2012年11月29日
無事に日光から帰ってきました。
GT3040タービンは5000回転以上でゲートが開きます。
ピークパワーはすごいけどちゃんちゃら乗りにくい。
初めてSWに乗った感想は
フロントが軽い、上がりは最高にいいけど、進入はまるでダメ
フロントはハイグリップじゃなくても問題ない
むしろローグリップでもいいのかも
リヤは２１５より２５５の方が進入速度が上げられる
思ったよりも全然乗りやすい
こんな結果なので
切れ角を上げ、キャスターをさらに付け、アッカーマン比を変更し
タービンを変える。
こんな感じで行こう！
最高の作戦をたてればきっと上手くいくよ！
Posted at 2012/11/29 01:18:13 | |
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2012年11月27日
swはとりあえず動くようになりました！
積載車が借りられなかったので自走で日光に行きます！
無事に帰ってこられるといいんですが…
とりあえずブーストは1.4ｋにしておきました。
ターボ車て速いんですね。
でも止まれないです。
とても怖い。
一歩間違えたら殺人的な感じですね。
ナックル折れたらどうしよ。
Posted at 2012/11/27 02:50:28 | |
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2012年11月25日
加工から出来上がってきた！
思ってたよりもかなり安かった。
ぐちゃぐちゃだった燃焼室もきれいになりました！
ブロックも新規制作です！
これで念願だった１３００を積めるよ。
常用回転は1000回転アップ！
Posted at 2012/11/25 22:33:03 | |
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2012年11月19日
だんだん出来てきました！
といってもまだまだやることは沢山ありますが…
なんだか非実用的な車なので車検取るのはやめました。
なので必要ない物はすべてはずします。
ところでこの車
ＧＴ３０４０ってゆうタービンがついていますが
まともに走るんでしょうか？
いえいえ走ってもらわないと困るよ。
Posted at 2012/11/19 22:47:17 | |
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2012年11月19日
つかれました
ミッション組み替えは予想以上にめんどくさい
車屋さんって大変な仕事なんだね
サニーだったら３０分でミッションは外せるんだだけどなー
とゆうより走りに行ったコースにギヤ比が合わなかったどうするんだろ？
ファイナルの変更も出来ない。
タイヤ外径調べておかないとね！
Posted at 2012/11/19 02:39:30 | |
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なんだかな～ 
加工から出来上がってきた！
だんだん出来てきました！
