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リッター34キロ♪
良い燃費だ♪
エコグライダーありがとう！

ついに通勤ルートでリッター30を越えました！
エコグライダーすごい♪
今回はスタッドレスをサマータイヤに戻して、暖かかったので暖房はオフの条件でしたが、初めての数値です。
これで今の純正タイヤをエコタイヤに替えたらもっと燃費上がるのかな？
今後もいろいろと期待できそう♪

先日前々から気になってたエゴグライダーGT+を取付ました。

今までかったるい加速のECOモードがノーマルモードくらいのレスポンスで驚きました。
各モードが一段階上のモードになった感覚です。
パワーモードにするとびっくりする程早くなった気がしました。
エコカーをスポーツカーに！っと言ううたい文句は伊達じゃないようです（笑　←ちょっと日本語変？
嫁も乗った瞬間にECOモードなのにパワーモードになってるかと思ったっと言ってました。

燃費は普段の通勤ルートで28.9Lと言う数値が出ました。
まあ、キーONの後のエンジンが止まった後にリセットして､暖房はオフで走行した数値です。
普段から燃費運転の際は滑空状態を意識して走っていましたが､そんなに意識しなくても勝手にエコグライダーが滑空状態を作ってくれるので楽ちんです。
ちなみに装着前の同じルートでの燃費は26L程だったので､燃費向上していますね。

今はスタッドレスを装着した状態でこの数値なので、エコタイヤで走れば夢の30L台も見えそうです♪

前回投稿から数ヶ月。。。やっとバイクが治りました。
走るのに支障がある、ハンドルとブレーキペダルはすぐに直しましたが､外見はボロボロのままでした。
昨日やっと割れてたカウル類を交換して綺麗になりました。
しかし！一番メインのサイドカウルのステッカーを貼るのに失敗してしまい、その部分だけそのままです（汗
サイドカウルのステッカーだけで6000円くらいしたのに（涙
あの曲面にステッカー貼る技量は自分にはありませんでした・・・次は素直にお店に頼もう。

そして、ついでに前々からやりたかった、ホイールのリムステッカーとアンダーカウルのロゴとHRCのステッカーを貼りました♪
一応これでほぼ理想の形になりました♪
あとは～キャリパーをゴールドに塗りたい（笑
まあ、あくまで通勤用のバイクなのにほどほどにしないといけませんね（笑

久しぶりの投稿が何とも情けない内容ですが、CBRで事故りました（涙
原付と正面からぶつかりました。
幸いお互いたいしたケガも無かったのですが、バイクが・・・
ぱっと見は軽傷ですが、カウルｘ5枚、ハンドル交換、ブレーキレバー交換、ブレーキペダル交換、ミラー交換と結構金額的には修理代かかりそうです・・・
地道に直そう～
はぁ・・・せっかくこの間綺麗に塗装下ばかりなのに。