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菊＠黄色のブログ一覧

2008年03月08日 イイね！

掟破りの組み替えを･･･(^_^;

掟破りの組み替えを･･･(^_^;走行会で履いているネオバの組み替えをしてきましたが･･･
裏バキさせるのが遅すぎたというか、減りすぎ（汗）のため、何時もお世話に
なっている風見タイヤの社長から、掟破りの提案がありまして･･･
「ローテーション（回転方向）を無視して組みますか？」と(^_^;

右回りサーキット走行の宿命で、タイヤがおかれる状況を極端に表現すると
「＼　＼」のようになるので、お察しの通り左側のショルダーが減り、センター
～右側の山が残る状態になってしまいます。ある程度減ってしまうと、裏バキの
効果も無いわけで･･･
そこで「楽しんでとことん使い切る事」を前提に今回の組み替えとなりました(^^ゞ
ワタナベとＲＡＰに履いていた６本をワタナベ４本をメインに組む事にしたので、
「あれ？～これはどっちだっけ？」パズルのような作業でした（笑）

左の画像は６本ともホイールのディスク面を上にして積んでいますから、普通に
見れば右用が２本と左用が４本となるところですが･･･
上の２本はＲＡＰに組まれた予備タイヤ「おまえは既に死んでいる」･･･です（笑）


チョークの矢印は打ち合わせのなごりです。
右２本を逆ローテーションで履くことに(>_<)
よい子の皆さんは真似しないで下さいねｗ




ネオバの「おいしいところ」～社長からレクチャーを受けた後の図。
正規のローテション（進行方向左）で使用していた左リアタイヤです。
チョークで囲ったところがグリップするところで、下側線辺りのように「めくれ上がる」
（この画像だと分かりにくいかな？(>_<)）になるのが良い状態との事。
こうして見ると、センターより右側はあまり機能していない事（コーナリングに関して）が伺えます。
もったいないといえば、もったいないけど･･･しかたがない！Σ（￣□￣;）





掟破りの「逆バキ」～右フロント用の図。
混乱しそうなので、ペイントマーカーで競技車両で見かけるような印をしてみました(^^ゞ
それと･･･こうしておけば「左右間違えてる！」と指をさされる心配もない？
「わざとです」をアピール（爆）
Posted at 2008/03/08 20:11:47 | コメント(5) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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