今日の機体：　Pitts S1

偽ガッティを眺めていたら、いつもとは違う爆音が頭上を高速通過。
こりゃーなんだ～？？
滑走路の方へ行くとその正体が分かった。
赤い複葉機。Pitts Special S1だった。



手に持っていたコンデジでは、これが精一杯の画像。
西に向かった後、東に向きを変え。滑走路９で離陸するみたいだ。
でも他の飛行機が使ってるのは、滑走路２１見たいなんだけど。
管制塔のない空港ってたまにこういうのを見るよ。
自己申告の自己責任。
事故起こさないでね。






他機の離発着の合間を見計らって、離陸。






滑走路２１用試運転場からアズテックが引き返して来てるよ。
エンジン出力が出なかったのかな。
ここ数日調子悪そうな音してたもんな。
それよりさ、早くプルアップしないと～。
ぶつかるよ～。（笑）
と思っていたら、バキューンとロケットみたいに上昇してったよ。



しかしあれだね。安価なコンデジじゃー、撮影の下手なワタシの腕前を補え切れないね。と言う訳で、大きいやつ取りに事務所まで戻ったよ。
そして、撮影場所で待ってると、東から滑走路２７に合わせてPittsが侵入してきた。








やっぱ、大きいカメラは、いいね。
遠くの物がしっかり見える。
使い方をもう把握してれば、もう少しまともな写真が撮れるに違いない。





あれ、滑走路３３に合わせたの？




と、思ったら。こっちに来た。
画面が暗い。さっきのは明るかったのに。
オヨヨ。
よう、わからん。




今度は、グーンと高度を上げて。





滑走路２１で降りてきたよ。
縦横無尽、好き放題に飛んでたな。
何もなくても、近所の住民からうるさいって言われてる空港なのに。
あんなに滅茶苦茶飛んだら苦情の電話が殺到しそう。
特に、今月に入ってから、例の謎の軍用機が飛行開始したのよね。
それに対しても苦情が来ているらしい。
空港マネージャーも大変だ。




近づいて来たよ。
望遠だとブレブレで、すぐに対象物を見失うよ。
写真の練習とやらをしたいけど、時間無いのよね。




その昔、Uncle Andyが持ってたやつと同じカラーリングだな。
こちらの方が、エンジンが大きそうだ。
三枚ブレードのプロペラが付いている。





おっとと～。画面から外れそう。
左に曲がりそう。







うぎゃー。どえらいドアップになっちゃった。
カメラ操作下手すぎ。




でさ。このPitts。ここをホーム空港にしていないのよね。
この後も、滅茶苦茶飛びまくって、どこかへ行っちゃった。
全くお騒がせな奴だってよ。