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先日見たのさ、このヘリチョッパー。




フロリダ　ハイウェイ　パトロールが飛ばしてる機体。

前方に高性能カメラ搭載。

違法移民追跡、麻薬輸送追跡。。。。

色々あるんやろうねぇ。。。。





この日は、台車着陸の練習してた。

アッチ向き、コッチ向き。

上がったり下がったり。





台車の前に、ATVが繋がれてる。

台車着台失敗したらエライこっちゃになるやんね。

写真を日本でヘリパイロットやってる同期に送ったら、、、、。

「台車に降りるのは、ムズイよ～。　ATVは、高度目標に使ってるのよ～。」って言って来た。

「マジでか？　当たったら危ないやん！」

「俺は、整備士に工具箱を置いといて貰って練習したわ～。」　だとさ。





ワタシも写真撮るの練習せなアカンなぁ。。。。

逆光時のアパチャーで、順光写真撮って　アチャパーになっとるもんな。




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Cirrus Vision SF50


キーンとカッコイイ音を発して、、、
















、、、飛んでった。





　　🅼

今年一基目のエンジン、、、、



、、、載せ替え、、、



　　🅼

それは　先日の朝

オイル交換前の暖機運転前




プロペラが停まっている

Windshieldに朝露で前が見えにくい

エンジン始動すれば一瞬でぶっ飛ぶだろう

普通そうだよね　そう考えるよね






でもさ、飛ばないのよ

曲がって（見え）るプロペラでエンジンが回ってるのが判るでしょ

っで、「それじゃぁ回転上げると良い」と思うでしょ　普通






でもね　朝露　中々　飛ばないのよ　此れが、、、、

だから視界が良くなるまで　暫く待つんです

ワタシの場合　地上運転だけだから　朝露の隙間から前方が見えたら　オーケーですんで



あ、

軽飛行機には　ワイパー　装備されてませんから、、、、




　　　🅼

１９７９年型ビーチクラフト　ボナンザ




雨の中　オイル交換前の暖機運転





普通飛行機には操縦桿が二人前装備されてるよね





この機体には、一人前しか装備されてないのよ





この様に機長席から　副機長席に　操縦桿を渡す事が出来るの





面白いよね

現在生産されているボナンザは、二人前装備で　ごく普通な機体になっちゃった




　　🅼