TCM Markのブログ一覧

　　　とある深夜の事。　煌々と怪しげな色を放つ部屋。　





　　　What's going on？　何事が起こってる？　この様な光。　当然伴うであろうドンチャンドンチャンな音楽。　流れていない。　ピンクな光が　タダタダ　煌々と。





　　　部屋の中を覗いて見る。　オヨヨ。　椅子が置いてある。　その前には、Flat Screensが何枚も。。。　いかがわしい〇Vでも見るのだろう。。。　同時多発観賞だなぁ。　「オイオイ、カーテンぐらいつけろよ～🎵」って　思ったのさ。





　　　「ここを何処やと思ってんねん。空港やぞ～🎵　田舎やけど。　ホンマにぃ。」　怪しげな光は、ネオン　サインからか、、、。　なんぞ、書いてるなぁ。





　　　えぇっ、、、「ラーン　トゥ　フライ　ヒヤァ」　
(・_・D フムフム　　「ここで飛行訓練しよぉじぇ～」ってか。。。。。　あ、此処が、空港って知ってたのね、此処の人、、、、。

( ´∀｀ )




🅼　　

　　　フロリダ東海岸を南北に走る多くの道路。　最東の道路を　コリンズと呼ぶ。　そのコリンズを北上、左にある高そげな店が集まるバルハーバーショップスを見送るとこの橋がある。




































　　　機体は、１７２型セスナ。　排気管が二本出しなので１９７０年代前半以前の古いヤツだとわかる。　ノースペリー空港からキーウエスト空港を目指していた途中、エンジン停止、緊急着陸をコリンズに試みたが、前から来るクルマに激突。　反転した状態で停止。　セスナには、三名が搭乗していた。　合計六名が病院へ。　三名は、軽傷。　一人は、救急ヘリで、、、、。　現時点では、死者なし。


　　　ノースマイアミ在住時、この辺りは、BBQしたり、サイクリングしたり、、、、。　身近な遊び場。　軽飛行機が墜落したなんて、、、。　信じられない。。。。　




🅼。。。


＜＜＜追記＞＞＞

　　　後で見つけたニュースによると、一人の方が亡くなっていた。　冥福をお祈り申し上げます。

　　　日本に居る同期がこれを聞いて　「マジか！」と聞いて来た。　そんな、Σ（・□・；）のニュースだ。　




　　　バハマからフォートピアスへ戻る途中のセスナ、、、　









、、、キャラバン。　パイロットと乗客（？）の二人だけの飛行中、パイロットに身体異常発生。　操縦不可能になった。　飛行機操縦経験皆無の乗客が、地上からの指導の元、無事に椰子が浜空港に着陸したって云うニュース。

　　　😿。　二名の方が亡くなられた。　冥福をお祈りいたします。




　　　機体は、FA-200-160。　富士重工業　アエロ　スバル。　スバルなのに、　搭載エンジンは、　Lycomingの　O-320-D2A。　出力　１６０馬力、排気量　５２４４ｃｃ。　信頼性の高いエンジン。　





　　　９年前に、不時着したのと同型機。　無線で「燃料が切れた」と言っているので、本当にそうなのでしょう。　エンジンに支障が有れば、「エンジンが止まった」と言うと思うので、、、、。　　

　　　個人で飛ぶ軽飛行機。　「燃料切れ」って　「ありえん」って思う人がほとんどだろうけど。　もしかしたら離陸前に、残量調べて　「大丈夫やろ」って思ってたかも知れないし。　以前にも話題に揚げたし。　燃料無くなって不時着し生還した知人居るし、別件で亡くなった人　知ってるし。　意外と、発生している案件。　　とても残念に思います。　

　　　合掌。




🅼。。。

　　　

方向舵ケーブルを交換している。

最後部に、プーリーが二個ある。

この箇所のプーリーは、ケーブルを通した後に、組み立てたであろう。

ケーブルはそこを通らないといけない。

然し、外から見えないし、腕は片側一本しか入らない箇所だ。

作業は両手両腕を要する。

水平尾翼や垂直尾翼を外せば上からの作業可能になるが、大仕事になってしまう。

とてもやりたくない。

試行錯誤を繰り返し出た結果がこれだ。




手や工具が入る様に、アクセスパネルが設けられていたら、とても簡単な作業。

設計者の思慮が足りなかったせいで、滅茶ニックが苦労する。







んで、両腕がズタズタになる。
😿。





🅼。。。