TCM Markのブログ一覧

次男がオイル交換しに来た。




油圧式Ramps使って持ち上げて。。。。






チョイチョイとオイルを落とす。。。。

「車体をもっと上げればLockが掛かるのに、、、」と言ったら、、、、

「上げ過ぎると、落としたオイルが跳ねる。」んだそうだ。

なので、Jack Standsを車体したに置いている。


　　🅼

安かろう悪かろうな工具屋に、、、、






、、、、Jerry Canを求めてやって来た。

駐車場には、珍しいクルマが鎮座。　インパラ？？？？






多分、ワタシが乗ってたヤツの前の型式だな。






１９７０年型？？？？






安定の錆かげん。。。。　( ´∀｀ )。。。。

Time Machineで当時に戻った気分。。。。

５５年落ちのアメ車にしては、よく持ってるよね。。。。






工具屋の後は、クルマの部品屋に、、、、




　　　🅼

二月に仮付けした電圧均衡装置。

未だ稼働しているので、前に持って来る事にした。

自作Wire Harnessは、車体の下に通してバッチグー👍。




此処に有ったパネルに装置を装着する。





ドレメルでバリバリ～。






まぁ、こんなモンだべさ。






HarnessにConnectorsを半田付け。






装置側にも、Connectorsを半田付け。　着脱が容易に可能な様にした。






ついでにKill Switchを鍵式から、Toggle Switchに交換。

自動車部品屋で買ったこのスイッチ。　なんと！

１０ドル超え。　過去の記憶の二倍程度。






配線繋げて、纏めて、、、、、






動作確認。　始め、繋げて無い回路にも数字が表示されて、今までの努力は、何だったんだ！！！　と落胆したが、、、、、






中のコンピューターが新しい環境を認識したのか、其れらしい数字を表示する様になった。　一安心。






二月のブログにも書いたが、この装置を使うと蓄電池延命となるらしいが、その理由が全く分からん。　使ってても蓄電池　没になったし、、、、。

ともあれ、この装置を此処に持ってきた事で、蓄電池の健康状態が直ぐに見てとれるので、やって良かったという事にする。



　　🅼

重い腰を持ち上げて、、、、






ゴルフカートを持ち上げる事にした。






使うのは、Black Widowと云う商品名の油圧式Ramp Jack。

車輪幅が狭くても使えるのがコイツの良い処。






買って暫くになるが、、、、実は、自分の目的で使うのは、初めて。。。






脚踏み式油圧ポンプをフミフミ。　目いっぱい迄上げてLockした。


次の作業に取り掛かる。


　　🅼

ハイブリッド化したゴルフカート。






電圧制御装置が壊れた。　LEDが点灯しないし、出力電圧が出て無い。

なので、新品をゲット。






良い充電器製造会社として聞き覚えのあるシューマーカー。

E湾より取り寄せた。






エライチッコイLED　( ´∀｀ )。　ま、それはともあれ。






太陽光板は、発電しているのに、、、、






コイツも電圧を出さなくなった。　ウムムム。

三日もたんかった。　('◇')ゞ💦

コイツもポンコツ器だったのか？　Sellerに文句言ったら、返金してくれた。

それは、ともあれ、、、、、使用環境が合ってないのか？

Two for Twoでダメになったので、使い方が悪いと判断すべきなのかも知れない。

という事は、太陽光発電器接続したままで、通常充電器を繋げるのが悪いのかも？って事かな？

数日後、三個目の電圧制御装置が密林から飛んで来る。

今度は、配線にON/OFFスイッチを設けようか？

何処に設置しようか？　思案中。



　　　🅼