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Explorer　先日満タンにして以来エンジンは、いたって調子良い。
やはり、悪い燃料が原因で、不調だったのか、、、、。
家と仕事場、往復して大体50マイルの走行後、燃料計は３/４を指していた。
でも、今朝は、E。

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空。

えっ？？？？

地面見ても、もれた形跡なし。
Booooo！！
燃料計が壊れた。？？？？

こういったときは、Fuel Sending Unitが悪いときが多い。
Boooo!　Sending unitって、タンクについてるやつね。
しかし、燃料タンク下ろしたくない！

それで、www.explorerforum.com　で検索。タンクを下ろさないSending unitの交換方法が紹介されてる！！

Nice!！

でも、床にアナをあけるんだって！慎重にやれって！！？
やるしかないね、これ。
PumpとSending unit一体になった部品は、Airtexだと＄１００。Boschだと＄２２５。
ここは、やはり、Airtex製だな。

いつ、やろうかな？タンク修理のために、アナを開けるのは以前持ってたほかの車でやったことあるんで、そんなには驚きジャーないけど、、、、、。

あ～、ほかの車ってね。ポルシェ924Sだったっす。あれって、タンク、プラスチックで出来てたよ。知らんかったわー。んで、上のほうがひび割れしとった。くっさかった～。頭痛くなったっす。アレは、どうしても直さないかんかったからね。バリバリーって。後ろ、トランクの床を切り開けました。痛快やったね。

今回は、走行距離計が作動してる限り、オイラが乗ってる限りは、しばらくはね～～。燃料計無しでも良いけど。まだ、燃費計算してないので、それをやらねばいかんわな。

なんにしても仕事が増えてもた。