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FAA航空法で点検する前に　「エンジンを洗う事」　と定められている。
そのために使うのが、圧縮空気を使った　Cleaning gun　（これは、類似品）。長年使っていると何でも支障が出るのね。この　Gun　もつかえんくなった。

最寄りの中華製工具を大量に備える工具店に行って、新品を購入してきた。壊れたやつもここで買ったので、安心して買ったわけだ。しかし、新品も古いやつ同様使えない。オヨヨ。此処で素直に返品交換すれば良いものを・・・
「なんか詰まってるんじゃない？」と思って中を見ようとネジが切ってあるだろう部品を外して・・・
と、ネジったら。ポロリともげた。流石、安定の中華製。Jennyを捨てたようなもんだ。腹が立つ。

どうしよう？

大体の原理は、知ってるつもりだし、本体として使える物はある。後は、小物を買ってくればできるんじゃない？

自作しよう。




本体は、ホースが劣化したタイヤの空気入れだ。（写真には、そのホースが写っていないのでご了承くださいね）




洗剤が通るチューブを通すために、パイプに穴を開ける。

斜めに差し込みたかったので、チョット苦労した。




ようやく、良い感じに穴が開いたよ。




洗剤が通るチューブを加工して・・・




良い感じ　じゃない？？




本体に仮付け。




チューブ　ベンダーで曲げるも　チューブの薄さでキンクが発生。洗剤の流れが制限されることになる。




今度は、トーチを使って手曲げをやって見た。それなりに上手くいった。




計器が付いていた穴は、使わないのでネジで塞いで対処した。




これで、形になった。

んで！試して見ると・・・・
イマイチ、噴射量が少ないし弱い。
大変不満足。




内装マイクが、「Deanがそれ持ってるぞ。」と言う。
借りてきた。

これで、エンジンを洗って・・・
その後は、黒い部分を外して中を覗いてみることにした。


後に、自分のを改良するぞ・・・・


＜続く＞