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　　９９％の人々には、どうでもイイ　Oil filter cuttersとfiltersの話し。







　　オラが工場には、二種類のOil filter cuttersが有る。　左手前のは、航空機用Filtersに使う。　右のは、先日加工したもの。　自動車用Filtersに使っている。





　　クルマ用のFilters装着には雌ネジが使われている。　加工したのは、その雌ネジ穴を活用して切れる様にした。　加工前より遥かに切りやすくなった。　今後の改良点は、回転刃の当たる位置をベースメタルにより近づける事だ。　現時点では、高さが合ってないので数ミリのLipが出来てしまってる。





　　回転刃とベースメタルの位置が合っているとLipが出来ないし、より綺麗に切る事が出来る。





　　これは航空機用ピストンエンジン（ライコミング　IO-360-L2A等）に使うFilter。　ネジが雄型だ。





　　航空機エンジン用　Oil filter cutterには、穴が開いている。　なので、この様に使う事が出来る。





　　こちらは、ライコミングエンジンでも雌ネジを使って装着するやり方のモノ。　O-320-H2AD等に使う。





　　こんな感じでCutterが使える。





　　因みに、此れは、コンチネンタルエンジン　IO-520-〇〇等に使うFilter。　古いのでロゴの様相が現行と異なる。





　　大小比較。　左のは、排気量320cid~360cid（5250cc~5900cc）に使う。　対して右のは、470cid~550cid（7700cc~9000cc）だ。





　　金壷君用Filter（右）と直径を比較。　かなり違うのが分かると思う。



　　🅼