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TCM Markのブログ一覧

2015年03月29日 イイね!

拡散希望、できれば署名も・・・・・・



https://www.youtube.com/watch?v=vDvzd6yaW0I&index=11&list=UUNqbJ7zpxAxC2BxPx-xmx6g



https://www.youtube.com/watch?v=1wBlsg_gs18

https://www.change.org/p/us-president-barack-obama-us-ambassador-caroline-kennedy-バラク-オバマ大統領-キャロライン-ケネディー大使-please-retract-the-dismissal-of-dr-robert-eldridge-在沖縄米軍海兵隊のロバート-エルドリッジ博士の解雇を撤回して下さい


Posted at 2015/03/29 18:46:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | いろいろ | 日記
2015年03月27日 イイね!

今日のコクピット: セスナ 172M

今日の、コクピットはこれ、、、
セスナ 172M

これを見て、

「アレ~~?これ、ホンマに、172M なん?」

っと思った貴方、「通」です。

さて、どこが

「アレ~~?」

なのでしょうか?細かく言えば数点あるのですが、今回は最大点一つに絞りたいと思います。



わかった方は、一週間以内に、コメント、↓↓↓に 入れてください。


正解された方には、何か航空関係のもの
贈っちゃいますよ~~。


わからなくてもコメント入れてくださって Okay ですよ~。

待ってまーす。


++++追記++++

何度でも、お答え入れていただいてかまわないですよ。




++++追、追記++++

一週間経ってないけど正解、発表!!!しちゃいます。

正解は、青いKnobです。これは、Constant Speed Prop Control。

セスナ172は、Fixed Pitch Propが標準装備。それをConstant Speedに変えてあります。それに伴ってエンジンは、O-360搭載となってます。

右に見える四角いものは、Engine Monitorです。こちらも、標準装備ではありませんが、今回の答えとして求めていたものではございません。申しわけありません。Engine monitorは、プロペラの種類に関係なく搭載可能です。

”しめしめ”さんは、流石ですね。標準装備品であるエンジン計器類がないことにも気付きましたね。計器板を新装するにあたり、このMonitorが採用されました。そして、このMonitorは、Primary Gaugeにもなりえるものとしての認可を受けていますので、オリジナルの回転計、油温計などが省かれました。


と言うことで、Gasolinaさん、Team Tomysさん、タイラップしめしめさん、Occhyさん 正解でーす。申しわけありませんが、送り先をお教え願います。正解の賞品まだ決めてませんが、何か贈らせていただきたいと思っております。よろしくお願いします。

参加していただいた皆さん、加えてこれを読んでくれた皆さん有難うございました。 m(_ _)m
Posted at 2015/03/28 08:31:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | 今日のコクピット | 日記
2015年03月26日 イイね!

Yellow Flower Tree

近頃、近所あちこちで咲きまくってる。
Tabebuia Tree。
花の色は四種類あるらしい。ピンク、ゴールド、パープルそしてシルバー。


これは、Costcoの駐車場での写真。

これは、ゴールド。と呼ぶらしい。   黄色じゃネーの?

ともあれ、黄色は好きな色。見ているとウキウキして来る。


写真撮っていたら、アンちゃんがトラックの窓越しから、

「スゲェよなー」

と声をかけてきた。

「名前、なんていうん?」

「いやー。俺も知らん。」

と言って去って行った。

ちー。



後で、ネット検索。Tabebuiaとわかる。Robleと呼ぶのが一般的らしい。でも。やはり地元民に聞いてみないとはっきりしないなぁ・・・・


風で花が舞い落ちる。今回の木は、黄色だが、ピンクだと桜さながらだ。

桜の無い南フロリダ。風に舞うピンクの花を見て望郷の念かられてしまう。(涙)


Posted at 2015/03/27 19:02:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 風景 | 日記
2015年03月25日 イイね!

FAA ローカル オフィスに、、、、

昨日は、FAA Local Officeに、出頭した。


上の、件で、、、、

数日前のワタシの ”何してる” を見た人は、やはり。と思うだろう。







でも、「出頭」 は嘘。
「赴いた」が正解。
しかも、上の件は、関係なしーーー。



ライセンスの更新のため。FAA整備士の免許は、二種類。AirframeとPower Plant。ほとんどの整備士は、この二種を持っている。いわゆる A&Pメカニック と言う奴だ。ワタシも、そういう「奴」の一人。この二種を持っていれば、FAA登録の全ての航空機の整備が可能。もちろん、そのための知識や設備がないと実際の整備はしないけど、、、、。この二種は、基本無期限有効。

今回、更新したのは、其の上の ”Inspection Authorization” と言うもの。ライセンスと言っても良いのか?チョッと疑問のあるワタシ。ともあれこれは、毎二年で更新。しかも、実務証明が必要。どういうことかと言うと、航空機整備は、数種のカテゴリーに分けられる。其の中には、一般A&Pが施せても認可できないものがある。IAは、それの認可が可能なのだ。そして其の認可数が最低数満たないと更新できない。其の数は、一年で4回。四期に分けて一期、一回のペース。ちなみにワタシは、一年で23回。オヨヨ。働き過ぎやッちゅう話。



これは、車中から撮った写真。

「日の出通り」まで、1マイル。目的地は、そのズーッと先。


どっちの道にしようかな~~。右の方に行けばクルッと回って東方面へ。真ん中を行けば、ネープルス。目指すミラマーは、まだ南。左のマイアミ方面にするしかないねー。



トラックのエアコン壊れたので、窓を開けての運転。
ホッペタが、風でプルプルしてる。
暑いドライブでした。

Posted at 2015/03/26 23:16:48 | コメント(7) | トラックバック(0) | 風景 | 日記
2015年03月24日 イイね!

Thick Fog This Morning

オラが空港。今朝は、霧が凄い。



ゴルフ カートで、走り回ってると、凸に水滴が飛来付着するのがわかるほどだ。
💦💦💦
じめじめ気持ち悪い。
😱

こう言う「湿気」ってエンジン内にも回ってゆくのよね。其のおかげで、シリンダー内が錆びる。エンジンにはとても悪いのだ。🙅
おなじことが機体内でも言える。防錆剤を施しておかないと、腐食に繋がる。トロピカルなフロリダなんだわね。
😅😅





霧って、フラッシュ焚くと、、、、


、、、、、、こうなるのね。










ほらね、、、、、




ドーンだけ大粒の霧なんや?って言う話し。
Posted at 2015/03/24 20:36:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 風景 | 日記

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