TCM Markのブログ一覧

髪型が、８０年代だよね。
今は、どんなコマーシャルやってるのかな？




ｍｍｍｍ。ムフフ。どんな事したんやろ？
My kinda girl.




ワタシは、、、、

I swap engines for a Klondike bar.




昨日も、暑かったな～。
今日は、どうなるかな？
そう言えば。
ストームは、南の方に抜けてゆく見たい。
かな？？？





だと、良いなぁ。




＊＊What would you do for a Klondike bar? = クロンダイク　バー　(アイスクリーム）の為なら、なにやる？？＊＊＊

航空機整備に精通している皆さんは、既にご存知ですよね。
小型機の多くに使われているピストンエンジンのほとんどは、水平対向型です。
そして、各シリンダ・ピストンを一本ずつ外して整備出来ることも皆さんご存知だと思います。


今回、このエンジンのシリンダー二本を外すこととなりました。




右の方は、＃４シリンダ。外して残るのは、ピストン。

一目見て、ビックリ。

リング　ギャップが、とてもワイド。離れ過ぎ～！
どうしてこうなったの？




二本に折れていたんだね。二本に折れただけで良かった。不幸中の幸い？
昔、もっと細かく折れたリングを見たことが有るよ。んで、折れた一個は、リング溝からグリグリっと出てしまって。その途中ピストンとこすれて、結果多量の金属粉を作ってくれた。いや～。参りましたよ、その時は。。。



こちらは、＃２シリンダ。

リングは、折れていない。でも、「オイル上がり」が発生してるので修理することになったのですね～。



ピストンをコネクティング　ロッドと呼ばれるものに接続している部品をピストン　ピンと呼びます。このピンが、固着して簡単には抜けないのは、皆さんもご存知と思います。


そこで、登場するのが、この自作工具。
チョット前に、「なんでしょう～？」ってやったやつです。





＃２ピストンを外し、＃４ピストンを外そうとしているところ。左からグリグリ巻いてピンが右に抜けて来てます。


この工具を作る前は、エア　ハンマーに自作Ramを装着してバリバリ、バリ～～～ってやってました。今回の作業の一つ前のエンジンでバリバリっとやろうとしたら、固着度が高くて外れなかったのです。あんなに硬かったのは、初めてでした。バリバリ方式だとコネクティングロッドに　「要らぬ負荷がかかるよね」　と常々懸念してたし。それで、このグリグリを作った次第です。

YouTubeに、市販されている物を見つけたので、模倣（パクリ）してみました。






次は、これを小型化することが課題です。

先日から気になってたこの花



中々綺麗じゃない。



いいね。






もっと
ワサワサ〜っと花が付いていたら懐かしい紫陽花の雰囲気なんやけどなぁ。


名前？


それは、シラン。

もしかしたら、

ナンジャラホイかも？

これ。
自作して見たんですが。




背景に写ってる航空機用ピストンエンジンの整備で使います。
改良の余地がありますが。
今回は、活躍してくれました。


なんだか、分かります？


面白い答え。
まじめな答え。

待ってます。

一生懸命考えてね。

昨日のランチは、Shoutでも揚げたVictoria's。

カリッと揚げたペルーコーンがあっさり塩味で美味い。
どうして、ポップしないのかな？
などと思っていたら、ジャンプスーツのシェリフが入店。

逃げろ～！


では、無くて～。

その防弾チョッキは、天然？人工？　（笑）
体格のいい人だ。
ベルトにいろいろ装備がたくさん。
大変な仕事だよね。
こんなの巻いて、パトカー乗り回すの～？
ワタシャ懐中電灯一本で「うざい」って思ってるのに。



常連さんらしい、、
ウエイターと冗談を飛ばしあいしていた。
客も、話しに乗るし。

緑帽子のおっちゃんは、隣のヘアーサロンのオーナーらしい。立ってる青シャツは、コンビニのオーナーだって。住んでる家の話までしてるよ。無防備なやつらだ。（笑）



そうこうしてるうちに、チキンが登場。




会話を楽しみながら美味しく、安心して、戴きました。



とさ。


お巡りさん。ありがとう。