98 Civic: Overheat issue #3

September 13, 2015 @??????

A/C workの一環でエンジンを回す。
と同時に、空気抜きをやってみることにした。

Youtubeでも紹介しているし、ミン友さんもこれやったら納まるんじゃない？と仰る。
今までにこのシビックを含めて過去に、いろんな車種のCooling system repairをやってきたけど、このように空気抜きが必要だったことは無い。だからあえて、この作業をしなかった。

今回、Cooling systemの部品も点検したり交換したりして、もうアイデアが尽きてきた。そんな感じで、「ダメもと」でこの作業をすることに。。。

どうでもいいけど、この車ほど手こずったことは無い。

ジョウゴを手で持ちながらの作業で、色々不都合だった。

途中で作業をやめた。

September 18, 2015 @??????

ジョウゴでは、上手く行かなかったので、特製ジョウゴを作ってみた。

ラジエターに冷却水をめいっぱい入れた。
キャビン　ヒートは、目いっぱい上げた。
ヒーター　コアに空気が入っていたらそれが抜けるであろう。

そしてエンジン始動当初は、泡があがってこない。
しかし　しばらくするとポコポコ上がってくる。

そして、それは、Endlessみたいだ。
オヨヨ。

そうこう　しているうちに、特製ジョウゴ君がお漏らしし始めた。
強力エポキシでも熱には弱いのか？下地準備がよくなかったか？

ポコポコの泡。どうして上がってくる？
ヒーターがオンだったのでかな？ラジエター　ファンは、回らなかった。IR　ThermometerでThermostat housingの温度を見ていたが、８０度以上にはならなかった。

ううううう。沸騰していなくて、泡が出てくる～～～。
Head gasketがわるいんじゃない？？？（涙）

じゃー、何でBlock testしたときに陽性結果がでやんだの？
Boooooo




Head gasket三年ほど前に替えたばっかやで～～～？？？