ガッキー∴6度8分のブログ一覧

待ちに待ったスプリングが入荷しました。


厳密には待ってたスプリングではないのですが。


もう少し筑波TC2000向きに脚のセットを振ってこうとHYPERCOのスプリングを注文したのが今年の3月。


入荷は未定、早くて6月と聞いてました。


フロント用は7月末に受け取り済み、リヤ用はこのとき9月に納期出たと伺ったのですが……


再度延期、納期未定。


もうこのご時世ですから致し方なし。


諦めてリヤはバネレートの予定変更することに。


10.7→11.6に1段階硬くしました。


こういう変更を余儀なくされる出来事ってポジティブに捉えるクセがあります。


ここは10.7じゃなくて11.6が正解っ！


って強運が変更を促してくれたのかもしれないですし(⁠^⁠^⁠)


ついでにテンダーは元の予定のHKS 2kgからHYPERCO 0.98kgにしました。


トップ画のヤツです。


全て注文品届いたと連絡いただいたので昨日の夕方近くに平野タイヤさんまで行ってきました。


お昼頃から年一回の健康診断でバリウム&下剤飲んだところからの出発だったので中々スリリングな冒険でしたが無事受け取り。



本日ようやく仕様変更済みショックにニュースプリングを組み付けることができました。



フロントと同様に今回のリヤにもMAQsのテフロンスラストシートをやや多めにセット。


2-1-1-2 と片側4枚のシートを挟み込みました。


テンダースプリングにプリロード掛けるときのスプリングシートの回転が超滑らか(⁠^⁠^⁠)


これならストローク中もスムーズなハズ！




車にはまだ装着してませんがここまで準備できれば一安心です(⁠^⁠^⁠)


金のショックに藍色のバネカッコいい……


走ってるとき見えませんけどね(笑)