ガッキー∴6度8分のブログ一覧

10月8日(土)は筑波サーキットTC1000。


そしてBBQへ。


特に私は暫く参加できてなかったのでホント久々の508隊参加でした。


508隊、tCrBbq508とは……筑波サーキットファミ走を楽しんだその足でBBQもやってしまおうという隊です。


で、隊ではコーヒー担当も兼ねているのでこの日は早起きハンドドリップ。


ハリオのV60を使っているのですが、今回6杯一気にイケる03サイズを導入したお陰で3回の抽出でポットを満たし、ファステストラップを更新！


何時着かは忘れましたが寝坊がデフォな私にしては中々の到着時刻。


がしかし皆さん早くてTC1000門前グランプリは11番手とギリギリランク外の戦力外でした。


早起きで並んでいただいた508隊で3ピット押さえられほっとひと安心。


ありがとうございます！


朝は肌寒い位な絶好の気温でしたが、前日の雨で濡れた路面は中々乾かなそうです。


8:00枠はウエット過ぎて皆敬遠でした。


私的にはシバタイヤ初ウエットも良い経験になるのでガラガラのT枠悪くないのですが、いかんせん準備時間的に間に合いそうにない(⁠^⁠^⁠;⁠


今回は座席、ウーファー、車載ジャッキとかも載せたままなので準備は楽チンなんですけどね。


減衰も普段の街乗り25戻しのまま。


減衰については横着、時短の意味もありますが、街乗りでとてもイイ感じの25戻しでサーキット走行したらどれくらい印象が変わるものなのか？といった興味本位な確認も兼ねています。


で、ややウエット、うまく行けばドライも経験できそうという欲張りな目論みで9:20枠いざ走行！


コースイン時の路面はやはりウエット気味で中々滑る。


7〜8周でライン上は明るい兆しが見えてきたかな〜といった感じ。


ちょっと間隔のあるところへ移動させてもらい10、11、12周目と3周連続クリアで走行。


41.205まで出ました。


減衰は今回前後25/30戻しとかなりユルユルなのですが、バネレートアップによりロール角がイイ感じになっているのと、HYPERCOのお陰なのか減衰力強めて抑え込まなくても意外とピタッときます。


不用意に揺らしたりしなければ街乗り快適減衰のままでのサーキットもまあまあOKでした。


周ごとに路面が乾いていき、ラストラップの41.170が今回のベストラップとなりました。


マイ86走行編終了〜


無事一本走り終えたのでコーヒーの準備。


……意外と気温上がってきて日向は暑い位。


楽チンなアイスコーヒー蹴ってホットコーヒードリップしてきたのに残念な……


この気温で日向&ホットコーヒーはアウトだな、とひらりんさんのピットの日陰にテーブル陣取らせてもらいました。




サーキットアドバイザー蘇武さんから直接アドバイスをいただけるのは本当に凄いことで、私はどちらかというと平日組なので羨ましい〜


508隊初参加のR大佐さん。
本物のタイムアタックマシンのオーラが凄い！
なのにオカルトパーツも先入観無く試しているとこに凄く親近感(⁠^⁠^⁠)








馴染みある風景(⁠^⁠^⁠)


kameさん、ハブのトラブルで走行できず残念でした……


チンキチさん、直でTC1000間に合うとは思わずホットコーヒー飲み切ってしまいスミマセンでしたm(_ _)m


そしてfsoyu隊長が体調不良に。
こんなご時世なので念のため接触しないように車の中に……
残念でしたが次は思いっきり楽しみたいですね。


蘇武選手の頭文字Sで集合写真。
といった形でTC1000ファミ走の部は終了〜




ここからはBBQの部。


508隊トレードマークの鹿！
聖地巡礼のような厳かな気分(笑)







旨かった〜！


恒例のまつさんスイーツ(⁠^⁠^⁠)
ん……？えっ、辛っ！
まつさん、何入れたんすか〜！(笑)


皆、走ることに一家言あるような方々なので時間があっという間に過ぎました〜





日本の朝食ど真ん中。


……小一時間の朝食で508隊は15合の米を食い尽くした。
508隊はその自らの行為に恐怖した……


新米&ガス炊きは破壊力凄すぎの旨すぎでした(⁠^⁠^⁠)


508隊のパロマ3兄弟一同に会する！
感無量(笑)


508隊参加の皆様お疲れ様でした！
また楽しみましょう(⁠^⁠^⁠)


8日のファミ走で絡んでいただいた皆様、同枠だった皆様、来られていた皆様お疲れ様でした！


怪しい集団がいる！と思った方もいるかもしれませんね。
ご心配おかけしましたm(_ _)m
怪しいですが危険ではないので温かい目で見守っていただけると助かります。


ありがとうございました～(⁠^⁠^⁠)