ガッキー∴6度8分のブログ一覧

今日は8才の息子と2人でキャンプです。AE86ではよく行っていましたが、トヨタ86では初のキャンプ!ハッチバックと比べるとやはり積載量はだいぶ落ちますので今回は極力荷物を減らしたシンプルキャンプにしました。なんとかリヤシートを倒さずに積み込むことが出来ました。</a>
若干遊び道具、コンロが入り切らずリヤシートの上です(^^;

ほぼトランクのみでこれだけの荷物をつめました(^^)なかなかの積載能力です!

今回かさばるのでタープも持たずです。そのため軽トラの荷台シートをタープがわりにテントに連結しました。必ず持っていく逸品です。

男キャンプは肉ですね。オージービーフですが(^^;
ビールとサイダーで乾杯して頂きました。
朝9時には撤収、早起きしなきゃ。

8月4日第6回エイト祭りに参加させていただきました。FT86.meでの告知で知り、最初は安くフルノーマルのコース1000タイムが知りたいという不純な?動機から申し込みをいたしましたが、ワンメイクレース、スイカ早食いレースなどイベントとしても楽しめ参加して本当に良かったです。



不純な動機のノーマルタイムはというと、


車両　Ｇグレード
　
　　　タイヤ　ヨコハマ　dB　205/55R16
　　　メーカーオプション　トルセンLSD入り　ファイナル4.100
　　　ブレーキフルードだけはワコーズBF-4（DOT4）に交換済み　

　　　　1本目　　45″810
　　　　2本目　　45″853
　　　　3本目　　45″768

何とか3本とも45秒台に入れることが出来ましたがタイヤは最初の5周以降はタレタレで、若干タイムより楽しく運転になってしまいました。3本目は2周タイヤをいたわり前半5周連続でアタックをかけられたので若干タイムアップ出来ました。気温の高さによるクルマのパワーダウン、運転者の能力ダウンがありそうですが涼しくても45秒前半位のタイムで落ち着きそうな気がします。

AE86ではSタイヤですがローパワーでも42秒台に入れたので、86もきっと何とかなるはずです。コース1000ではノーマル足まわりのセッティングに何の不満も持たなかったので、まずはタイヤ、ブレーキパッド、フルバケットシートの3点プラス軽量化でだいぶいい感じに走れるのではないかと思います。


来年もコース1000のエイト祭りが開催されることを祈っています。そのときには86/BRZがもう少し増えていたら嬉しいですね。