ガッキー∴6度8分のブログ一覧

最近生こしょうの塩漬けにはまってます。



カマンベールチーズに埋め込んだり、素焼きアーモンドと交互に食べたりが旨い！



少しづつ気温が下がってきましたね。



サーキットを走る準備もだいぶ整い、いよいよシーズンインかなーとソワソワしてます(笑)



9月末は函館へ行ってきました。



父親の13回忌の法事で観光ではないので写真は少なめ。




金森赤レンガ倉庫からの函館山。




八雲へ向かう途中の駒ヶ岳。



久々の生まれ故郷楽しかったー！



タイムマシン乗った気分でした(^^)



で、先日は脚回りの見直しからスタート。



リヤのバンプタッチを回避するためにバネを2キロほどレートアップ。



作業時リヤフルピロの思わぬ恩恵が。



ゴムブッシュと違って突っ張らないので自重でスルスルとロワーアームを下げられます。




スタビ部分と車高調の取り付けボルト切るだけで簡単にリヤ車高調抜き取れました。



とはいえストンとアーム落としてドラシャのジョイントとかに不要な負荷を掛けないようにパンタジャッキで支えて最低限度の下げ幅にしてます。




目印のタイラップはフルストロークしてました。




今回13キロから15キロへ変更。



試運転ドライブでは良さげな予感が伝わってきました♪



続いて別日に町乗り兼そのままサーキット用途のタイヤを交換。



ご近所の作業が丁寧なお店にお願いしました。




71R以来久々のBSタイヤ71RS！



試運転はこれまた良さげな予感(^^)



車のからむ用件をテキパキ終わらせたら車を自宅に戻してビールを飲みに。



早く喉に流し込みたい～




スパイシーなカレーとビールがサイコー！




せせりスモーク追加でもう一杯。



翌日はSABでエンジンオイルとデフオイルの交換。



雨降ってたし廃油処理も考えると……自分でやるのは大変。




まるっとお願いしました。
ODO　141229km




エンジンオイルはSABで交換の時選ぶことが多いforVを選択。




デフオイルも前回に引き続き使用率の高いRevolutionさんのを。



モティーズ製でZN6にぴったりな量なので有難い。



オイル交換後の走行はホント気持ちイイ♪



交換後の試走も兼ねて1度行ってみたかったラーメン屋さんへ向かいます。



喜多方食堂 麺や玄 佐倉分店。



千葉の佐倉駅のそばのお店です。




混んでて車を停めるのが大変！



昼ピーク避けつつ15時クローズ前の14時着でしたが待ちました。



ラーメン屋さんなのに本マグロ丼が売りの謎な店。




半本鮪丼と蔵出し醤油ラーメンまったりにチャーシュー追加で。



美味しゅうございました(^^)



準備も整い、後はもうサーキット走る日に体調と天候良ければ文句無し！



楽しみだー(^^)

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th



おぉ！20周年記念なんですねー！



おめでとうございます！



みんカラでの思い出……



初めてみんカラという単語を知ったのはAE86時代に4AGに特化したページを開いていた方のみんカラに移行します、というお知らせを見た時だったと思います。



そういうの疎くて、へーそんなのあるんだなー位の認識。



次のタイミングはZN6の86発売直後の夏のエイト祭り。



この年86クラスを作ってくださっていて初めて自分でこういった催しに参加しました。



86クラスはVSCオフ禁止だったのですがどうしてもサーキットでのVSCオフの86の動きを知りたくて86なのに86クラス外を走るというKY全開な参加でした(^^;



その時86クラスを走られてた方にみんカラやられてます？と訪ねられまして。



あー、何か聞いたことある！と記憶が甦り興味を持ちました。



SNSはmixiに登録したことはありますが全くやらずで終わってますし、みんカラも登録するだけかなーと思いつつやってみました。



そこからなんだかんだ12年以上続いているので私に合っているんでしょうね。



まずは車好きな点。



あとなんだかみんな優しい。



たまにギスギス感あるのかなと思うときもありますが他のSNSに比べて圧倒的に穏やかなイメージ。



お会いしたことのない方とのコミュニケーションも楽しいし、サーキットでのリアルな出会いの助けになったことも多数あります。



実際お会いする前にみんカラで知り合っていたり、逆にお会いしてみん友登録したりとか。



始めましてな方にサーキットでお声かけていただくこともみんカラきっかけが多かった気がします。



これからもみんカラ楽しんでいきたいと思いますー♪

21日水曜日は筑波サーキットTC2000のファミ走に行ってきました。



前日TC1000走っているので筑波サーキット2連チャンです。



昨日よりずっと暑そうなのでE1枠をサクッと1本走ってあとはのんびりしたいところ。



到着時は2輪の撤収待ちでかなり混みあっていてピットの確保に時間がかかりそう。



先に来られていたどりとすさんのピットを間借りして準備しつつ2輪の方から撤収完了次第ということでピットを譲り受けました。



E1枠間に合った！



今回タイヤは215/45R17のβ05を使用。



気温によるエンジンのヘタリをバネ下の軽さで補う作戦です。



ではイザ！


ベストラップで1'06.628



かなりショック。



というのもナビ画面のラップタイマーで5秒台入ってたつもりだったので。


レースクロノは正しく計測していたのですが位置アジャスト中に誤ったベストラップ1.2秒を記憶してしまい、走行中はベストラップとの差を示すデルタをラップタイムと勘違いして見てたオチ。



エンジン遅く感じるし、全然乗れてない感覚で6～7秒台なら御の字だなーと感じつつラップタイムは5秒台(のつもり)だったので逆に調子良いのかと思った(笑)



まだまだタイム狙える状態のタイヤなのかも、とタイヤ温存で早めに切り上げてしまったし。



TC2000はTC1000と違ってかなり苦手意識があります。



みんカラブログによると、おととし86祭りでのクラッシュから今回で3回目のTC2000らしい。



直近は今年の1月。



クラッシュから無意識に避けてるのかな、と思える位走ってませんでした。



今年は86祭り出られるかもしれないので今後はTC2000の経験値を少しでも上げられるように取り組みたいなー



走行後はどりとすさんとお昼食べにドラサロへ。


モツ定バーン！



takaさん提唱、定食ライスの最適解【大盛りよりライス1杯を2人でシェア】を実行します。


おおー！



1人当たりの金額は大盛りも1杯を2人でシェアも100円プラスなのですが大盛りより圧倒的に多い！



軽めのマンガ盛りと言える位。



大満足でした(^^)


食後のアイス♪



どりとすさんごちそうさまでしたー




話し込んでたらだいぶ暗くなってた！



帰り道のすぎのや本陣に寄ってから帰りました。


さらっと天ソバ。


横からだとわかる中々の盛り♪



どりとすさん、1日お疲れ様でしたー！



｢ツギノタイヤハベンタスアールエスフォー｣



かなり洗脳されました(笑)



お会いした皆様、同枠だった皆様もお疲れ様でしたー(^^)


おっと忘れ物！



当日のコンディションはこんな感じでしたー

今日は筑波サーキットTC1000のファミ走に行ってきました。



朝家を出たとき25度位？でしたが連日の暑さのせいで少し肌寒いんじゃないかと勘違いする位には涼しかったです。



体の感覚がバグってる(^^;



到着は9時。



まだピット空いてた！


日が出そうなので助かる～



コース内を見ると丁度こもりんさんがコースインしたとこでした。



って1台！？


単走貸しきり！



これは羨ましい。


走行前こもりんさんよりリポDをいただきました。



ありがとうございます！


今回はヘルメットを新調したのでまずは使用感の確認も目的の1つです。



走行は10時からのA4枠を走ります。


コースイン待ちしていると、こもりんさんより指1本立てての1台走行サインが。(お写真こもりんさん)



単走貸しきりだー！


ということでタイムはイマイチながらも伸び伸び楽しく走っていたのですが……(お写真こもりんさん)



オイルフラッグが出まして。



路面は走りながら確認しててクリアな認識。



オレンジボールは出されていないものの、なんといっても1台しか走っていない状況。



何か起こすとすればマイ86しかいないわけで。



アンダーカバーに溜まった漏れオイルをどこかに落とした？？



わからないけど何か起きてる可能性はゼロじゃないと思い、念のため綺麗な芝をフカフカしながらピットに戻ろうとしてたらグリーンフラッグが。



少なくともマイ86要因ではないと確信できたので再度走り出しました。



ヒャー、最悪エンジンとかだったらどうしようと焦った！



走行後に聞いた話ですと何か落下物があったようでした。


タイムは42.143



ZⅢ255/40R17、リヤ2本がスリップ近く、左リヤバリ山です。




41秒台入ればなーと足掻いてみましたが全く届かず……



まあ、贅沢に1台貸しきりだったのでヨシとしましょう♪



2本目は10時40分からのA6。



リヤショックの減衰別パターン試したかったので今日は2本目も。


42.525……



やっぱリヤはユルユルかなー



といったところで走行終了～


あ、keiさんご無沙汰です！



お昼どうですか？と思ったら知り合いいないだろうと食べてきたとのこと。



あら残念。


さっき同枠だったはっさくさんも片付け終わったとのことで、こもりんさん、はっさくさんと味平へGO！


超久々のポークジンジャー旨すぎでした(^^)


こもりんさん、食後のアイスごちそうさまでしたm(_ _)m


そうそう、防護ネットですが既にフレームは立ち上がっていました。



ネット張られたら写真撮りづらくなるなー



安全第一ではありますが。



お会いした皆様、同枠だった皆様お疲れ様でした～！

せっかくの限定画像なので。



ZN6買った年に登録したので確かに12年たちました。



車遊びはその前からしてますがSNSを通して繋がることの楽しさを知ったのはみんカラが初めてかもしれません。



出会ったことのない方とのコミュニケーション、サーキットでお会いした方に声を掛けるきっかけ、はじめましてな方にお声を掛けていただいたりとみんカラきっかけな繋がりもかなりあります。



12年前、登録して良かったな、と思いました(^^)



車遊びでもなんでも「今を楽しむ」をモットーにこれからもやっていきます！



皆様これからもよろしくお願いいたします！m(_ _)m




真の勇者となるべくきゅうりのウオッカをゲット！


際物と思いきやソーダ割りが想像を越えた旨さ！



きゅうりの香りが夏っぽくて爽やかでした♪