Tradstickのブログ一覧

昨日散々騒いでしまったアクセル異常の件ですが、 午前中にサクッとタイフーンバラして、B/Sの中のバタフライを手で開けて 中を除きますと・・・（写真のようになってました。） 結果としてアイドル側の吸気口とメインボア側が繋がってしまい、 アクセルオフでバタフライが閉じていても、 ガスケット部で ...
続きを読む

あれだけジタバタしていたビッグスロットルとタイフーンの組み合わせですが、 ロングサクション仕様に戻して１週間経ちましたが、 あれから、特に異常は認められませんでした。 ・耳で聞こえるレベルのノッキング無し。 ・OBDSCANでのStored＆Pendingエラー無し。 気持ち悪い位快調なんです ...
続きを読む

昨日ロングサクション仕様に戻しましたが、通常程度の使用では特に問題は見あたりませんでした。 今日はそこそことしっかり回してきましたが、 ・耳で聞こえるレベルのノッキング無し ・メーターのチェックランプ点灯無し ・OBDSCANでのチェックした項目も 　・Pending＆Storedのエラー無し ...
続きを読む

昨日の病み上がりでしたが、なぜか今朝は非常に体も快調で メチャメチャ早起きしてしまいましたｗ ２度寝も考えましたが、こんだけ時間の余裕があれば、 タイフーンをロングサクションに仕様変更出来るじゃんと、 思いついたが最後、出勤前に仕様変更済ませましたｗ ショートサクション仕様で問題らしい問題出て ...
続きを読む

昨日は予定外のエラーが吐き出された為、狼狽してました。 今日は朝、夕の通勤時ではエラー（Stored＆Pending両方とも）無しでした。 昨日キャメさんにアドバイス貰って、EGRのソレノイドバルブのコネクタ清掃と 填め直しをしました。 どうもビッグスロットル取付初日の２回にわたるATエラー ...
続きを読む

ATのリセット後の学習が上手くいってるようで、２～３速へのシフトアップが 上手になってきましたｗ ただ朝の通勤時にはメーターパネル内のエンジンチェックランプやATランプは点灯せず、 良い気分で会社に着きましたが、一応確認の為にOBDSCANでエラーコードが出ているか 確認すると、Stored１件 ...
続きを読む

金曜日にビッグスロットルが届き、ガスケット製作やら表面仕上げたり、 土曜日はビッグスロットル取り付けて、トラブル発生でノーマルエアクリに戻したりと、 ビッグスロットルに振り回されていますが、 今朝からも振り回されてきましたｗ 昨日の整備手帳上げてから、ビッグスロットル関係の情報を集めに行ってた ...
続きを読む

とりあえず、ビッグスロットルの装着及びコンピュターの学習が無事に完了しました。 結局はタイフーンは相性問題で離別し、ノーマルエアクリに戻しましたが、 さすがノーマルエアクリです、何も問題なかったです。 タイフーンだけにあんなトラブル出るのか良く理解出来ませんでしたが、 ノーマルエアクリに戻すこ ...
続きを読む

タイフーンの取付で、あんなに苦労したのに タイフーンの撤去＆純正エアクリ（含むレゾナンスチャンバー）戻しが 思ったより早く片づいてしまいました・・・。 タイフーンとB/Sの組み合わせは合計３時間で終了しましたｗ 期待過剰だった？ためかなり凹んでおります・・・orz さて再度コンピュターに学習さ ...
続きを読む

今から撤去作業に入ります・・・orz 短い間でしたが、低速トルクもさほど犠牲になることなく、 中高回転域では気持ちよく吹け上がり、良い加速をしてくれましたが、 相性悪かったようです・・・。
続きを読む