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ブートキャンプ前の体重は80.4kgでした・・・。

今から友人宅で鍋パーティーですが、大食い出来ないので寂しいですね。
食べ過ぎれば、恐怖のリバウンドが待ってますし・・・。

ジェットバッグ塗装終えて、晩ご飯前に体重測ると79.8kgでした。
週末の体重測定結果は参考値なので、80kg割れの実感は湧かないですね。
先週末に期待外れ喰らいましたから（苦笑

どうせ内部とかは特に汚くするから中古で安いのというのでスーリーのCLASSIC700というのをアテンザ買った年に\5000で買いました。

すでに日焼けとステッカーの劣化も多少ありましたが、気にならないレベルでした。

エアロキャリアを組んだ日に、そのままジェットバッグも乗せるつもりで出したのですが、日焼けが進んで茶色に近い色なんですよね。
ステッカーの劣化もかなりのもので、剥がれてる部分も多いし、白の部分が茶色～黒に変色と見るも無惨な感じでした。

ステッカーに軽く爪を立てるとパリパリと剥がれる部分もあり、その日は剥がせる部分だけ剥がし、その後は時間取れる時にステッカーを進めてました。

今年は降雪が早く、白馬五竜とか積雪100cmとかでオープンしてるんですよね。
慌ててジェットバッグの補修をする事にしまして、今日は朝から夕方まで作業しました。

とりあえずは見窄らしい状態から、古い型のジェットバッグ使ってるんだ？位には見れる様になったかな？

コスト重視、手間暇最小で効果はそれなりが今回の塗装のコンセプトでした（苦笑
費用はバンパープライマー：\1080、プラサフ：\1080、ハミルトンシルバーM：\880×2の合計\3920でした。

昨日のアメリカは良いところ無しで大きく下げてましたね。
ナスだけは瞬間的に＋に入りましたが、そこからナイアガラフォール・・・。

今日は大きく下げる覚悟でした。
前場はその通りで14669と年初来安値更新してましたが、後場に入り一時は15000タッチもありましたが、戻り売り？で14888（+51）と想定外？の＋引けでした。

アメリカは下げしろ大きく残してますが。日経はさすがに下げしろが少ない感じですね。

しかしトヨタは年初来安値更新してますねぇ、配当利率が2.3%ですって。
塩漬けのエクセルも2.3%ですが、同じ配当狙うならトヨタですよね（苦笑

為替が108円台後半で推移してますねぇ、日経は明日から３連休ですが、
アメリカは今晩はお休みですが、明日はあります。
１１月引き渡し分の最終取引まで後少しですが、その日くらいで下げも打ち止めにしたいですね。
今のところ欧州はプラス方向で推移してます。

朝の外資系動向は相変わらず売り越しが継続中、１１月は１日も買い越し無しで終わる公算も出てきましたね・・・。

今日の帰宅直後の体重は80.3kgと前日比-0.3kgと好調ですね。

先週の木曜日は81.1kgなので、なかなかのペースです。
まぁ土日の80.4とか80.0は追い風参考記録と言うことにします（苦笑

今日は健康診断の日でしたが、着衣のまま測る体重計なので、着衣分を目安で差し引いてあるんでしょうけど、毎年比較しますが、自宅の体重計との差が大きいんですよね。
会社での測定値は78.4kgと80kgを大きく割りこんでました。

今週末は３連休ですが、風邪が治りきっておらずあまり体動かさずに終わりそうで、リバウンドの恐怖が待ってます・・・。

土曜日の夜は友人宅で鍋パーティだったりしますし・・・。