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Tradstickの愛車 [スズキ GS1200SS]

整備手帳

作業日:2022年8月21日

RブレーキキャリパーとマスターシリンダーのOH④

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
マスターシリンダーを分解し、ピストンを取り出します。
2
新旧比較するとピストンのシールが摩耗してるのが分かります。
3
マスターシリンダー内部は綺麗でした。
入口付近は汚れてたので清掃しました。
4
新しいピストンを挿入
5
シリンダーロッドを挿入し、Cリングで固定します。
E、Cリングの取り外しは苦手で苦労します。
6
ラバーカップを入れて、ステップとペダル組み付けの準備します。
7
マスターシリンダーのリザーバータンクのダイアフラムも新しいのに交換します。
古い方は随分と変形してますね。
8
フルードはCCIのゴールデンクルーザーDOT4
これは凸凹という油冷が得意なショップで推奨されてるのを使いました。

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