■ナビゲーション

Cross　Roads

Tradstickの愛車 [マツダ CX-60]

<< マツダ　ディーゼルデポジット ...

| 記事一覧 |

２回目のエンジンオイルとオイ ... >>

整備手帳

作業日：2023年12月17日

スタッドレスに交換

Item: スタッドレスに交換
Author: Tradstick

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

スタッドレスタイヤに交換します。
純正の235/50R20アレンザから、ゼロアシンメトリコ235/60R18にインチダウンです。
ゼロアシンメトリコの製造週は4323、4223（2023年42週43週、10月中旬）と新しいのが届きました。

[大きい写真で見る]

MonotaROの安物油圧ジャッキでギリギリ交換に必要な高さまで上がります。
ただ、20年位前に買った物なので、オイルが微妙に漏るみたいで、四本目の際に上がる高さが微妙に足らずに、油圧ジャッキのオイル足しました。
買い換え時ですね。

[大きい写真で見る]

ホイールはSSRのGTV03の中古を夏に買ってるのですが、オフセットが53のため、5mmのスペーサー咬ませて、48mm相当に。
SSRのホイールなので専用のハブリング買ってたのですが、必要なのはツバ付ハブリングだったのですが、間違って買ってます。
来シーズンまでにツバ付ハブリング買います。
今回はハブリング無しでの装着。

[大きい写真で見る]

SSR GTV03 7.5J 18インチインセット53mm

[大きい写真で見る]

ジャッキアップして、四輪を順番に交換。
脚周り・駆動系が思いの外、ゴツい構成なんですね。
ただ、タイヤとタイヤハウス内と隙間が少ないですね。
フロントはナックル部分との間の隙間もかなり少ない。
装着できる金属チェーンは薄い奴に限られますね。
純正オプションの奴だと9万円越え・・・。
フロント填めれるチェーンあるのかな？

[大きい写真で見る]

18インチにインチダウンなので、タイヤがムチムチ気味。
思いの外、ホイールも合ってる感じ。

[大きい写真で見る]

少し角度付けて

パーツの取り付け相談をする

<< マツダ　ディーゼルデポジット ...

| 記事一覧 |

２回目のエンジンオイルとオイ ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

ガソリン・軽油7円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

関連リンク

> マツダ CX-60 トップ

> マツダ CX-60 パーツレビュー

プロフィール

「[整備] #CX-60 キャップ型TPMSのパッキン交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/159082/car/3300192/7695971/note.aspx」

何シテル？ 03/03 10:26

Tradstick [ 三重県 ]

バイク・車・釣り・スキー好きな普通のおっさんです。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

サプライズサプライズディーゼルウェポンカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/23 10:09:57
【空気圧】スタッドレスタイヤカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/12/02 23:28:37
スタッドレス空気圧の再設定（CX-60）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/12/02 23:27:43

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	マツダ CX-60 3.3D Lパッケージ 4WDのソウルレッドでグレージュ内装
	スズキ GS1200SS 愛車のGS1200SSこと「漢のバイク（メーカーのキャッチフレーズです）」です。
	マツダアテンザスポーツワゴン H14年式　スポーツワゴン　23S　4WD　ブラックマイカ実用性を最大限維持しつつ、 ...
	その他その他築後25年の木造パネル工法の増築部分築後30年の鉄骨コンクリートの母屋 2008年4 ...