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ということで先週の事になりますがＴＣ１０００のファミラに行ってきました。

ＴＣ１０００はなかなか走る機会が無く３月の頭から３週連続であるうちのどれかに行こうと思ってました。

１週目の６日は天気が怪しくさらに気温が高そうだったのでスルー。１２日の土曜日天気は曇り気温も低いとコンディションバッチリ？なので狙い撃ちです！！

３月になり８時からのタイム別けクラスもあるので６時にＴＣ１０００入口に着くも先着は３名。
しかしゲートが開かない・・・
・・・
・・・
６時半ごろようやっとゲートオープン。

走行準備します。
今回はフロントの車高をちょっと弄ってみました。
以前のＴＣ１０００でアンダー気味だったのでフロントを１回転だけ下げてフィーリングが変われば良いかな～くらいの調整。基本的にはセッティングは出ていると思うので大きくは変えないｗｗｗ

７時半くらいになっても総勢１０台ちょっと・・・これは朝一ワンチャンあるかもね(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

で８時からの走行開始・・・
台数は・・・
なんと３台！！
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

３周くらいタイヤを温めてからアタック開始！！
が１コーナーがドアンダー・・・ぜんぜん曲がらない(´・ω・｀)
そしてコースが砂ほこりっぽい・・・縁石とか汚れててテンションダウンｗ
さらに洗濯板から先の最終コーナーがやたら滑る・・・

はい！！これだけ言い訳を書けば結果はわかりますよね！？

もちろん撃沈です(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

タイムは４０.４８４

ベストを更新するも狙っていた４０．１に届かないどころか、コンディションが良くなかったと思われる先週走ったハンクラさんにも及びませんでした・・・
（無かったことにしたい方には勝ちましたけどね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ）

１本で帰る予定でしたが、目標タイムも出ないし９時台の枠ならまだイケるかと思い、台数を聞いて９時２０分枠をチョイス。

こちらも４台と走りやすかったのですが・・・５周目にガス欠になって終了( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

まあそもそも１本で終えるつもりのガソリンだったのでこうなることは解かっていました。
３周目。４周目と４０．７と４０．６が出たのでまあ良しとしておこう。

これで今シーズンのアタック終了ですm(__)m

左フロントタイヤが結構やられてきたので帰りに張替タイヤに寄って裏組してもらい。

加須にあるカキ氷屋＆果物屋さんによって(ﾟ∀ﾟ)ｳﾏｳﾏして帰りました。

最後に車載です


これを見てもだいぶ乗れてないのが解る・・・orz

■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。

２：EAGLE RS Sport S-SPEC


■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー／RX-8／年式2006年： タイヤサイズ２８５－３５R18： タイヤサイズ（後）２８５－３５R18

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド／製品名をご記入ください。
RE-71R
■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。 （ex.通勤、通学、帰省、レジャー）
ドライブ、サーキット走行
■Q5.年間の走行距離をお答えください。
約７０００キロ
■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか？
あります
■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか？ （ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
エイト仲間の中でRS-ＳＰＯＲＴＳがタイムが出るタイヤだということで装着をしたのですが周りが１８インチだったのに対して自分は新品１７インチを装着してみたのですが、評判とは裏腹に自分の走りとは合わなかったです。
その後中古の１８インチを装着したところなかなかいいグリップを発揮してくれたので新しいＳｓｐｅｃも１８インチなら良いのではと期待しています。


■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
いまやサーキットでラジアルでの絶対タイムはＲＥ－７１Ｒが独占していますが、このＲＳ－ＳｐｏｒｔｓＳｓｐｅｃがどれほどの性能を発揮してくれるか期待しています。
またＲＥ－７１Ｒは街乗りがしんどいのでその辺りのバランスも気になるところです。

■個人情報の取り扱いに関して
1.当選賞品の発送は日本グッドイヤー株式会社が行います
2.発送先の情報はお客様からグッドイヤーにお伝え願います
3.発送先の情報は本企画の当選賞品の発送及び発送に関するご連絡のみに利用します
4.商品の発送後、お客様情報は削除いたします

応募ブログの投稿をもって個人情報の提供に同意したとみなします

※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。

昨日はエイトリアンカップ鈴鹿に参加してきました。
参加者の皆さんお疲れ様でした。

前日からの移動時には、れじさん、futaさん、ヨシフミさんと合流してまったり移動。
宿に着いてからは同じホテルに泊まった関東組のみんなと前夜祭♪
いや～楽しかった( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ

当日早朝は楽しみにしていた鯛茶漬けこんな感じで結構豪勢！！


美味しい朝食を食べて８時過ぎに鈴鹿サーキットへ移動。

１２時からの走行なのでまった～りした、のんびりした時間を過ごしているが、いつもにまして緊張しているｗｗｗこれが聖地鈴鹿のプレッシャーなのか？？

最初にセーフティーカー先導車の後ろを走るが・・・思ったのは
コースが狭い・・・
エスケープほとんどない・・・

１周してPITで待機。まずは経験者たちのタイムアタックだ。
ここで俺は絶好のポジションをゲットしたので記念撮影タイムだ♪

こんなのや(´Д｀)



こんなやつ(・∀・)


futaさんがカッコ良い俺カーを撮影してくれた♪

これで満足してエイトリアンカップ終了。

えっとお約束の
「エイトリアンカップ最高～(´・ω・｀)！！」
































えっ・・！？走行の方は？


タイムは！？！？





































ベストタイム
２分４２秒４３３
・・・
・・・
・・・(´・ω・｀)テヘペロ










































これが俺の実力だ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

完全にやらかした・・・初めてのコース、速度域が高いということで最初はDSCオンで走るがこれが
全くもってダメだった・・・
そもそも、DSCオンでの走らせ方などさっぱり忘れてしまっているため、どこでもピカピカ光って減速ｗｗｗ
コース攻略どころでは無く、DSCと戦いまくってる間に走行終了・・・:-)

いま思えはDSCを切って探り探り走れば良かったと思う・・・。
聖地鈴鹿に完全にビビッてしまった結果だ・・・。

という訳でこれからは筑波マイスターを目指すのである( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
もう他のサーキットに浮気はしないよ！！

昨日はエイトリアンカップ２０１６springに参加してきました。
参加者のみなさんお疲れ様でした。

１２月のエイトリアンカップではドンデン返しを喰らい凄く悔しかったので今回はいつも以上に気合が入る。

エイトリアンカップでゲットしたオイル添加剤、ガソリン添加剤も投入してドーピング完了！！

心配された天気も問題無く気温も低いし気圧もソコソコあり１２月よりもコンディションは良さそう。

今回の目標は
大佐からの最速奪取＆３秒台！！

いつものようにみんなでワイワイ雑談したりドラミを過ごしたりしてタイムアタックなんだけど、ピリピリした感じがなくスタート！！

タイヤの温めを入念に３周して４周目からペースを上げてアタック開始。

グリップも良いしエンジンのフケも良いのだが走りが着いてこない・・・
１コーナーが上手くいかずタイムも伸びないギリギリ４秒台は出るもののこのままではマズイ・・・
ちと気負い過ぎてる、電光掲示板を見ても下の方だし一旦落ち着いて再アタック！！

出たタイムは
１´０４．３０７

ベスト更新！！しかし３秒台を狙っていた為ぜんぜんうれしくない・・・
前の車に追いついてしまったのと掲示板をみると４番手にジャンプUP
１番手、２番手はサイドポート組なのは解っていたがゼッケン８番誰だ？？
ヨシフミさんだっけ？？
とりあえずPITインと思い入っていくと最終コーナーを駆け抜けるゼッケン７番を目撃シルバーにGTウイングだったのでヨシフミさんと勘違いをする・・・

やっちまったか・・・と思いながらＰＩＴでさわじぃさん、彗星さんの息子さんにゼッケン８は誰か聞くとヨシフミさんとの事でホッとする(・∀・)
ここでチェッカーが出たためこのヒートは終了。


公式リザルトでタイムを確認して
ベスト更新＆ノーマルエンジン最速をゲット！！！

しかしこの時は嬉しさがあまり無い・・・
ガムシャラに走って出たタイムで手応えが無く狙ってたタイムには程遠い事
みんななのタイムUPと比較すると上り幅が低い事
大佐のリタイヤ

なのでかなり不完全燃焼・・・
龍さんに「少しはうれしそうにしろっ！！」と言われる始末・・・すみません(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ


２本目も更なるタイムアップを目指して走るが・・・ぜんぜんダメ。
１コーナー１ヘアでまったくトラクションがかからず滑る。
タイムも４秒６ぐらいで終了。

３本目はちょっと今日はもうタイムアップは難しいと判断して辞めました。

結果は２本目、３本目でも巻き返されることなく

expertクラス優勝！！
ノーマルエンジン最速！！！

久々の優勝メダルゲット(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ジャンケン大会はボロボロでプロミューのタオルを辛うじてもぎ取るｗｗｗ


これでエイトリアンカップ終了。次回鈴鹿・・・ここも頑張ります！！

最後にエイトリアンカップ最高～～～！！！！！
俺も最高～～！！！
大佐待ってるよ～～～～～～～～～！！！！！！

車載です


見直すと最終コーナー以外はかなりまとまっている・・・やっぱここから先はキツイかも・・・(´Д｀)

今日はＴＣ２０００のファミラでした。
エイトリアンカップ直前という事で気合が入ります！！

ご一緒したのは、トストイさん、青のエイトさん、大佐、ハンクラさん、じょおさん、他に３．４人
ＴＣ１０００組のM崎さん、NA６発さん、
モナークから緑の彗星さん
と結構な数のエイトが集まりました。

１５時からの走行でしたが１２時に到着して、もつ煮定食と食べて、彗星さんに協力してもらってエンジンオイルの交換をして準備万全( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ


いざ走行です！！
インラップ、アタックラップ・・・コントロールタワーを通過せずにＰＩＴインｗｗｗ

インラップでオイルを撒かれてしまったので赤旗中断です。

オイル処理された後走行再開されましたが走っても無駄なので走行終了です(´・ω・｀)

という一日・・・エイトリアンカップ頑張るぞ！！