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昨日はエイトリアンカップ鈴鹿に参加してきました。
参加者の皆さんお疲れ様でした。

前日からの移動時には、れじさん、futaさん、ヨシフミさんと合流してまったり移動。
宿に着いてからは同じホテルに泊まった関東組のみんなと前夜祭♪
いや～楽しかった( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ

当日早朝は楽しみにしていた鯛茶漬けこんな感じで結構豪勢！！


美味しい朝食を食べて８時過ぎに鈴鹿サーキットへ移動。

１２時からの走行なのでまった～りした、のんびりした時間を過ごしているが、いつもにまして緊張しているｗｗｗこれが聖地鈴鹿のプレッシャーなのか？？

最初にセーフティーカー先導車の後ろを走るが・・・思ったのは
コースが狭い・・・
エスケープほとんどない・・・

１周してPITで待機。まずは経験者たちのタイムアタックだ。
ここで俺は絶好のポジションをゲットしたので記念撮影タイムだ♪

こんなのや(´Д｀)



こんなやつ(・∀・)


futaさんがカッコ良い俺カーを撮影してくれた♪

これで満足してエイトリアンカップ終了。

えっとお約束の
「エイトリアンカップ最高～(´・ω・｀)！！」
































えっ・・！？走行の方は？


タイムは！？！？





































ベストタイム
２分４２秒４３３
・・・
・・・
・・・(´・ω・｀)テヘペロ










































これが俺の実力だ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

完全にやらかした・・・初めてのコース、速度域が高いということで最初はDSCオンで走るがこれが
全くもってダメだった・・・
そもそも、DSCオンでの走らせ方などさっぱり忘れてしまっているため、どこでもピカピカ光って減速ｗｗｗ
コース攻略どころでは無く、DSCと戦いまくってる間に走行終了・・・:-)

いま思えはDSCを切って探り探り走れば良かったと思う・・・。
聖地鈴鹿に完全にビビッてしまった結果だ・・・。

という訳でこれからは筑波マイスターを目指すのである( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
もう他のサーキットに浮気はしないよ！！

先週末開催された「エイトリアンカップSUGO」に参加してきました。

前日土曜日の練習走行と日曜の本番の２連荘です！！

まずは前日土曜日。
この日は朝から雨・・・テンションダダ下がりです・・・
朝５時半に出発します。加須インターから東北道に乗るのですがここまでに１時間もかかる・・・
佐野SAに緑の彗星さんが居るのを知っていたので寄ったらローダーに乗った彗星号発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ
隣に止めて記念撮影ｗ

店内で朝食の佐野ラーメンセットを食べてると挨拶にきてくれました♪

その後は雨の中突き進み１１時過ぎにSUGOに到着。
雨の為かいつものメンツばかりであまり地元の人が居ないｗｗｗ

雨はやむものの路面はセミウェットという状態で１５時からの枠を走ります・・・

走った感想は・・・
怖えぇぇ～よくわかんねぇぇぇ～～～(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

ＤＳＣオンで走ったのですが、ウェットのせいでぜんぜんグリップしない・・・DSC効きまくり・・・
ドライでどれくらいグリップするのか見当もつかないし・・・高速コーナーいっぱいで、アップダウンも激しいし・・・ヽ(д｀ヽ)｡｡ｵﾛｵﾛ｡｡(ノ´д)ノ

タイムは５１秒台となんの参考にもならんｗｗｗ
コースレイアウトが解ったくらいの感触しか得られませんでした。

１６時からは翌日の「MAZDA　FAN東北ミーティング」で走る７８７B,７６７B、S耐のロードスターとデミオが走ってました。

ここでロードスターで走るTCRの加藤さんのご厚意で隣に同乗させてもらいました♪

SUGOの最終コーナーをこの４台でサイドバイサイドで駆け上がって行くのは痺れましたヽ(・∀・ )ﾉ ｷｬｯ ｷｬｯ

貴重な体験をさせてもらい感謝です。

宿ではみんなでバカ騒ぎをして翌日に備えます。


で当日・・・

朝５時に外に出るとエイトが凍ってる・・・((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
東北の天気舐めてましたｗ
でも晴天で今日はドライで走れるぞ！！

SUGOの入口で記念撮影を看守さんが居たのでサクっと済ませて入場。

場内準備をしたり、ダースベイダーと戯れたり、ドラミをしたりであっという間に走行の時間です。

まず１本目アウトラップで路面を確認すると前日とは明らかに違い乾いている♪
これなら大丈夫とDSCは全切りでアタック開始。

１コーナーからめっちゃグリップする♪
高速コーナーも楽しい～

が裏ストレートでの５速からのシフトダウンが上手くいかない・・・４速思いっきりギャリったり、
３速に落としたはずが５速に入ったり・・・リズムがまるでつかめない・・・
３周くらいしてもう諦めて４速引っ張り作戦に(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ぜんぜんまとめて走る事が出来ずタイムも出ない・・・残り時間も無く最後の周にとりあえず大きなミスなく無難にまとめて
１´４２．１７２となんとか４２秒台で走行終了。
ただクルマはホントに乗りやすい、アライメントの効果はばっちり出ているようだ♪

こんなんじゃダメなんだろうな～と思い戻るとやはりexpertクラスでは８台中６位
しかしトップの青のエイトさんとはコンマ４秒差とかなり接戦している。
これは頑張ればイケるんじゃないか！！
（これは妄想に終わることを後に知るｗｗｗ）

２本目の走行でピットレーンに並んでいる時に重大な事に気づく
ガ・・・ガソリンが無い・・・(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
３分の１くらいしかナイジャマイカ・・・
こりゃ最後まで持たない・・・

しかしもうどうしようも無いのでそのままスタート！！
１本目の反省を踏まえて最初から５速は封印ｗ
アタック２周目で１´４１．４４４とコンマ７アップ♪
これはいいんじゃない！！
とそのまま走行を続けると残り３分くらいでの最終コーナーで・・・
が・・・ガス欠が・・・(´・ω・｀)

そのままPITに戻ってタイムを確認すると・・・
みんなタイムアップしてるじゃないか・・・
R大佐がジャンプアップの１´４０．８を出して１位を奪取！！
結局コンマ７くらいの差は変わらず・・・８台中５位

最後の３本目までは少し時間が空いたので、出店の食い物を食べたりいろいろ見て回る・・・

で最後の３本目ですがなんかクリアラップを取り損ねて詰まっている所に突入(´・ω・｀)
良い感触になった所もあるが全体的に操作が雑になりタイムアップせず４２秒台で終了・・・
ここで２台に抜かれて８台中７位にランクダウン・・・( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

そんな訳でexpertクラス７位で走行終了！！

最後の表彰式ではハンクラさんに止めを刺され・・・(´；ω；`)ｳｯ…
なんか若干体調も悪くなってきたので片づけを終えてクルマでダウンｗｗｗｗ

帰りにバファリンを買って飲んだら無事に復活して帰ることが出来ました。

という訳で順位は残念でしたが、久々の遠征を無事に終えることが出来て楽しかったし良かったです♪

お約束の
エイトリアンカップ最高～～～～～～～～～！！！

最後に車載です


見返すとライン取りが酷すぎる・・・全体的に操作がワンテンポ遅い・・・orz

先日エイトリアンカップ２０１４ｗｉｎｔｅｒが終わったばかりですが、早くもエイトリアンカップ2015Springの申し込みが開始されましたｗ

詳しい内容はこちら
エイトリアンカップ2015Spring

今回は従来の２０×３を２枠と違い。プレミアムクラスとビギナークラスが新たに設定されています。

プレミアムクラスは普段のエイトリアンカップよりも台数を絞った枠にしてタイムアタックをしやすい環境になっています。
１５台だとアタックしやすいんだろうな・・・俺は現段階ではまだ車両が戻ってくるのか不透明なので申し込んでいませんがｗ
天気さえ大丈夫ならまたベスト更新祭りになるんだろうな(´・ω・｀)ネタマシイｗ

ビギナークラスは初めてのサーキットやまだ数回しか走った事が無い人を対象にしたクラスで以前にも何度か初心者枠としてありましたが、今回はチューター制度を設立して準備や走行についてのサポートをしていく体制になっています。
なので興味はあるけど何を準備したらいいのかわからないから・・・等の理由で踏ん切りがつかない方や速い人ばかりの枠は怖いといった不安を解消してサーキット走行の楽しさを味わってもらえたらいいと思います。

今現在の情報だとまだすべての枠で空きがあるようなので、都合のつく方はどしどし応募よろしくお願いしますm(__)m

俺も車両がもし間に合えば申し込みしたいと思いますし、無理ならスタッフとして参加しようと思っています。

という訳でなんか異空間に飛ばされて時差が発生したと悶絶しているヂコミーニは大丈夫ですｗｗｗ

エイト祭から早一月。サーキットはおろかエイト２回しか動かしてないや(´▽｀*)ｱﾊﾊ
おひさしぶりですm(__)m

今日筑波サーキットから封書が届きました。
なんかの案内かなと思って開けると画像のような無料走行券×２と商品引換券が入ってました♪

「筑千職人ＧＰ　夏の陣」の賞典でした～ヽ(・∀・ )ﾉ ｷｬｯ ｷｬｯ

エイト祭の練習走行で走った時の記録が見事２位ということで届きました。

１１月末までとの事なので１１月になったら使おうと思いますｗ

けどハンデタイムが＋１．２秒とか付くからもう表彰は無理だ・・・今回も３位のエイトリアンさんや４位の８６の方はハンデタイムがあったから俺が上に来たけど純粋なタイムなら手も足も出ない・・・(´；ω；`)ｳｯ…

あとは最近涼しくなってきたから９月末辺りからボチボチＴＣ２０００も走り出そうかな～
この夏休み中に路面改修とかあって１ヘアと最終コーナーが新しい路面になったみたい。
人のブログ見るとグリップするって人と全然喰わないって意見の両極端なんだよね・・・実際はどうなのか自分で確かめたいと思います。

という事で９月末ご一緒してくれる方募集（笑）
ぼっちはさみしいので嫌なのです( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

土曜日に本庄サーキットに行ってきました。
ここは家から一番近いサーキットなのですがいかんせん・・・足が遠いｗ

前回行ったのは２年前のＳＴＤ対決の時ですね。

ぱららさんもそれ以来らしいｗｗｗ

当日の模様はこちらに書いてあるので多くは語らないが・・・

(´；ω；`)ｳｯ…

やっぱ筑波以外走らないもう絶対！！

でこの日はぱららさんに２２５タイヤのNS-2Rを借りたのですがぜんぜん普通に走れますね(・∀・)ノ

安かろう悪かろうかと思ってましたが２２５サイズと思えばぜんぜんアリです。
ブレーキもしっかり止まるし。滑り出しもズシャ～とは逝かずザッザッって感じ・・・(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

純正ホイールにピンソタイヤを入れてなければ街乗り＆遊びタイヤとして入れたいな～って思いました。

あと今回はタイヤ交換をしたのですが・・・
俺のＺⅡ・・・
リアタイヤ死んでたｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!
フロントタイヤばっか気にしていてインジゲーターがまだ２つあるしと思ってたら・・・リアは最後の１つが消えかけてる｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!

まああれだけリアを滑らせたりしてたら当然か・・・と見てから気づきました・・・。

NS-2Rの２５５－４０－１７があれば欲しい所ですｗ

でも楽しく走れたので今シーズンラストとしては良かったです。
そんな車載はこちら



この記事は、225CUP 開催中（更新終了）について書いています。