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先日の毒蝮走行会でミセガワさんにＳタイヤを借りたのですが、ＰＢＯＸデータを見るとなかなか面白いことが解りました。

赤がＳタイヤ４１．７５７
青がラジアルベストの４１．９９
緑が最終枠の４２．２０
です。

まず最初に朝一ベストを出した青のラジアル４１．９９ですが気温が低いのとエンジンフレッシュ効果で速度の乗りが違いますｗ

ただ１コーナーは突っ込みすぎですね・・・:-)
インフィールドも・・・やはり感触が良くなかったと感じたのは間違いじゃ無く気温に助けられただけで走りとしてはイマイチだったみたいです。。。


続いて赤のＳタイヤ
４枠目と気温はその日ＭＡＸだったのにもかかわらず朝一と最高速が変わらないのはやはりトラクションの掛かりがいいという事がわかります。

が何故かブレーキングはラジアルと大して変わりません・・・なんでだろ？
タイヤの問題なのか乗り手の問題なのか・・・うーん？？ただこのＳタイヤで走ってる時１ヘアでブレーキ固着現象が起こってコースオフしそうになったのは内緒です(´・ω・｀)

あとやはり立ち上がりのアクセルオンが断然早いです。特に複合の脱出！！ここだけでコンマ２くらい稼いでそうですね。

あと旋回スピードはラジアルと大差無いですね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ


最後に緑最終枠の４２．２０
気温が下がってそこそこの速度が出てるかと思ったら・・・ぜんぜん遅いですねｗ
ホームストレートでは６キロ・・・他の場所でも２～３キロと、いうことはＳタイヤのトラクションぱねぇっす(｀・ω・´)
あとは直前のＳタイヤ効果で複合立ち上がりのアクセルオンが若干早くなりました。

という訳で走っていた時感じた事がそんなに間違ってなかったことが解ったのでよかったですｗｗｗ

ミセガワさん今回はタイヤ貸してくれてありがとうございましたm(__)m

昨日は毒蝮走行会ということでＴＣ１０００に行ってきました。

エイトリアンカップ以外での１日走行会は久々でしたが、結局周りはエイトだらけなのでそんなに変わらずｗ主催のPeriさんはじめ参加者のみなさんお疲れ様でしたm(__)m

今回はやることてんこ盛りです。
まずベスト更新！！
リジカラ、アライメント、車高変更によるクルマの動きの確認＆微調整！！！
Ｓタイヤでの初走行！！！！

走行１本目は気温１６度とまずまずの温度。
アウトラップで温めて、軽くアタック・・・が１コーナーで大外まで膨らむｗ
あれ？進入がオカシイ・・・思ったより曲がらない。
他の場所も旋回性は落ちたがグリップする感じ。とりあえず変更の効果はあった♪
で２周目のアタックでベスト更新の４１．９３４を出す。
その後は４１．９８５と４２秒前半が数本出て走行終了。

感触としては若干アンダーが強いかなと思ったがこれは計算通りなのでフロントの車高を調整する。
あとリジカラ入れて洗濯板イケるか！？と思ったが結果ダメでした(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

その車載はこちら



１コーナーでひさびさにスピンしましたｗ今回はこれ多いです（爆
かなり思いっきり走ることが出来たので良い傾向♪
まあここはよほどのことが無い限り大丈夫なので限界に挑戦ですｗｗ
あとは洗濯板・・・写真見たら・・・吹っ飛んで右フロント浮いてました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

で２本目はフロントの車高を５ミリ下げてアタック！！

乗った感触は良くなるも、気温も上がりタイムに反映せず・・・４２．３７２と残念な感じ。

そして３本目はＳタイヤアタック！！
初のＳタイヤで期待と不安でムネがドキドキですｗｗ
ただもう気温が・・・暑いです(-_-;)

ミセガワさんに最初は気を付けてと言われていたので、慎重に走る・・・で２周目ミセガワさんが目の前から消えました（爆

最初は・・・う～ん・・・確かに良いけど・・・ブレーキや旋回性は思ったほどじゃないなと走っているとだんだん違いが分かってくる・・・特に立ち上がりのトラクション・・・ラジアルと全然違う、かなり早くからアクセル開けてもちゃんと前に進んでくれる。このことに気付いたのは１０周目くらい（爆
で最終周に４１．７８９と微妙にラジアルよりタイム更新。

ピットに戻りミセガワさんの状態を聞くと思ったよりダメージは少なかった様子。ただホイールがアレだったので歪みの確認と付け直しをして貰いました。

その間走れないとかわいそうという事でそのままＳタイヤを貸してもらいました。ありがとうございますm(__)m

で４本目
もう感触は結構掴んだので最初からイケイケです・・・でいきなり１コーナーでブレイク・・・ごめんなさいかなりタイヤにダメージが・・・。
５周目に４１．７５７と気持ちタイムアップ！！
あとはひたすら感触を覚えるために走りこむ。やっぱ１コーナーでスピンする・・・ほんとにやりずぎました(´・ω・｀)
が非常にいい経験が出来ました。
ミセガワさんにこんなんがＳタイヤの実力と思わないでと言われましたが、それでも十分違いが解りました♪

その動画はこんな感じ


最後５本目
ラストは再びラジアルアタックです！！
気温も下がってきたし(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
と思っても無茶は禁物。

タイムは４２．２３７とそこそこのタイムで終了ただアクセルの開け方とう若干変化はアリ収穫あり♪
ただＰｅｒｉさんがこの枠で４１秒台を出し・・・かなりヤラレタ感満載です。


クルマの方は車高下げたのは結果失敗だったかもしれません。
１本目の動画を見るとそれほど悪くないのでこの仕様で走りこんだ方がいいかも・・・まあメインはＴＣ２０００なのでこちらで要確認！！

その後はジャンケン大会をしたりと最後まで楽しめました(´∀｀)ノ

そのうち気が向けばパフォ箱の解析してブログにあげようと思います。
まだ見てないのでなんとも言えませんがｗｗ