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2011年01月08日

エリーと一緒にドナドナ

今日はとてもいい天気♪
ここの所、寒い日が続いたので、
妙に暖かくも感じます。

昨日、購入元の営業担当さんにエリーを
岡山のお店まで迎えに来てもらいました。
岡山から大阪の道中でエンストしたら、
状況によっては手を焼きますからねぇ。

で、図々しいことに私もキャリアカーに同乗させてもらい、
エリーゼと一緒に大阪へ帰ることにｗ
だって、営業さんが誘ってくれたんですもん♪

これはとても貴重な体験。
エリーゼを積車したキャリアカーで
長距離移動なんてなかなかないですからねｗ
ま、これが最後であってほしいですｗｗ

ポカポカと暖かい冬の昼下がり...
とてももったいなく感じるのは、
エリーゼがオープンカーだからに他なりません。

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Posted at 2011/01/08 23:03:30

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ヒロG 2011年1月8日 23:17 ドナドナって・・・何？って思ったら前のブログで入院・・・エンジンがというよりも電気系統の何かが逝っちゃったみたいですかね？早く復帰されることを願ってます～	コメントへの返答 2011年1月9日 13:59 現状の不安定な状態で大阪まで戻るのが恐かったのでｗエリーもワガママですが、私自信もワガママですｗｗ原因は明確になってないのですが、エンジン自体は元気なので...コンピューターの判定がシビアすぎるのかもしれません。早く帰ってきて欲しいですが、原因が明らかになるまでは引取れないです（＞＜）
shou955 2011年1月8日 23:26 キャリアカー同乗ラッキーでしたね＾＾今日は大阪も天気良く朝から私もオープンで走ってきました^^ 入院長引かないことを祈ってます＾＾でも単にコンピューター「ズボ換え」じゃなく原因追及お願いしたいですよね＾＾	コメントへの返答 2011年1月9日 14:05 転んでもタダでは起きませんｗ昨日も今日もいい天気で...まさしくオープン日和♪私は欲求不満ですｗ原因が分かればいいのですが、最悪はコンピューター総書き換えのようですorz なんだか気持ちが悪いですが、よくやることなんだそうです...ホントかなぁ...
のぢぃ 2011年1月8日 23:48 そんなときは荷台のエリーゼに乗ってオープンドライブとか（笑それにしても原因はなんでしょうねぇ。イモビライザーが誤作動して燃料ポンプの電源供給を復帰させてないのかなぁ。	コメントへの返答 2011年1月9日 14:10 それ、ちょっと考えましたｗでも、トラックのキャビンを見ながら、ディーゼルエンジンのドロドロ音を聞くのは...ということで止めましたｗｗエンストして3分(イモビが自動起動)くらいで通常通りにエンジンはかかるのですが... いつ再現するかも分からないので、お店も手を焼いてるようですｗ
benkeys（ベンキーズ） 2011年1月9日 11:55 なんとなく治るよりもきっちり原因が解って、治して欲しいですね！早く、帰ってこぉぉぉ～い!!	コメントへの返答 2011年1月9日 14:26 そうなんですよ！原因・対処法が早く分かってほしい！！（＞＜）エリー、カムバーック！
POCKEY 2011年1月10日 0:03 あらら、早くも何かトラブルですか？早く治るといいですね。ユニックは自分も乗ったことがあります。前に乗っていたＦＸで、ダートラの公式戦でドライブシャフトを折って自走できなくて迎えに来てもらいました（＾＾；	コメントへの返答 2011年1月10日 19:03 ロータスは初期に手を焼くようで、程度のいい中古を買った方がいいのかもｗキャリアカー、目線が高くてエリーゼとは対極ですね！FXもそうでしょうが、エリーゼのような軽量なクルマなら、少々シフトをサボってもしっかりと走ってくる力持ちです★ もうお世話になりたくないですがｗ
モリモリくん 2011年1月10日 13:16 インプレッションありがとうございました。慣らしが終わったら、レブリミットまで回した全開走行後の話しを聞かせてください。わがままエリーゼの件ですが、私も同じようなトラブルが、詳しくはメッセージ送ります。	コメントへの返答 2011年1月10日 19:05 メッセージ、ありがとうございます！同じ症状ですね～原因も同じなんでしょうかねぇ？ ↑しっかりとＤラーに調べてもらいます！

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shou955 2011年1月8日 23:26 キャリアカー同乗ラッキーでしたね＾＾今日は大阪も天気良く朝から私もオープンで走ってきました^^ 入院長引かないことを祈ってます＾＾でも単にコンピューター「ズボ換え」じゃなく原因追及お願いしたいですよね＾＾	コメントへの返答 2011年1月9日 14:05 転んでもタダでは起きませんｗ昨日も今日もいい天気で...まさしくオープン日和♪私は欲求不満ですｗ原因が分かればいいのですが、最悪はコンピューター総書き換えのようですorz なんだか気持ちが悪いですが、よくやることなんだそうです...ホントかなぁ...
のぢぃ 2011年1月8日 23:48 そんなときは荷台のエリーゼに乗ってオープンドライブとか（笑それにしても原因はなんでしょうねぇ。イモビライザーが誤作動して燃料ポンプの電源供給を復帰させてないのかなぁ。	コメントへの返答 2011年1月9日 14:10 それ、ちょっと考えましたｗでも、トラックのキャビンを見ながら、ディーゼルエンジンのドロドロ音を聞くのは...ということで止めましたｗｗエンストして3分(イモビが自動起動)くらいで通常通りにエンジンはかかるのですが... いつ再現するかも分からないので、お店も手を焼いてるようですｗ
benkeys（ベンキーズ） 2011年1月9日 11:55 なんとなく治るよりもきっちり原因が解って、治して欲しいですね！早く、帰ってこぉぉぉ～い!!	コメントへの返答 2011年1月9日 14:26 そうなんですよ！原因・対処法が早く分かってほしい！！（＞＜）エリー、カムバーック！
POCKEY 2011年1月10日 0:03 あらら、早くも何かトラブルですか？早く治るといいですね。ユニックは自分も乗ったことがあります。前に乗っていたＦＸで、ダートラの公式戦でドライブシャフトを折って自走できなくて迎えに来てもらいました（＾＾；	コメントへの返答 2011年1月10日 19:03 ロータスは初期に手を焼くようで、程度のいい中古を買った方がいいのかもｗキャリアカー、目線が高くてエリーゼとは対極ですね！FXもそうでしょうが、エリーゼのような軽量なクルマなら、少々シフトをサボってもしっかりと走ってくる力持ちです★ もうお世話になりたくないですがｗ
モリモリくん 2011年1月10日 13:16 インプレッションありがとうございました。慣らしが終わったら、レブリミットまで回した全開走行後の話しを聞かせてください。わがままエリーゼの件ですが、私も同じようなトラブルが、詳しくはメッセージ送ります。	コメントへの返答 2011年1月10日 19:05 メッセージ、ありがとうございます！同じ症状ですね～原因も同じなんでしょうかねぇ？ ↑しっかりとＤラーに調べてもらいます！

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