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2013年04月06日

エリーゼの消耗品

エリーゼの消耗品








今週末はあいにくのお天気でエリーゼは休眠。
せっかくのハイシーズン、来週は晴れてほしいものです。

さて、今日はエリーゼについてのちょっとした雑談です。
今回のお題はタイヤです。

先週、のぢぃさんとプチツーリングに出掛けた際、
リアタイヤの残り溝が少ない事をご指摘いただきました。
私は、これまでタイヤの溝を使い切ったことがなく、
エリーゼに関して、残り溝の管理に気を止めていませんでした。
...というか、フロントは時々見てたのですが、リアはノーマークでしたw
MRはリアから減っていくのですね~(汗)

現状の走行距離は8000km程度。
たぶん、10000kmまではもたないでしょう。
消しゴムのようにすり減っていくネオバはホントに短命だ。

で、次期リアタイヤの候補ですが...

①BS / ポテンザRE-11A
②横浜 / ネオバAD08R
③ダンロップ / ディレッツァZⅡ

エリーゼで初めて横浜を体感したのですが、なかなかお気に入りでした。
しかし、②のネオバは①~③で最も高価で、減りが早いことが惜しいなぁ。
①のBSはもちはネオバよりよいものの、BS特有のゴチゴチとした硬さと
強気の価格設定がちょっとなぁ~
③のダンロップは、私は未体験。値段も最も安価だし、一回試してみてもいいかな♪

それにしても、せっかく2013年度の投資計画を妄想していたのに、
こんな所で予算を割かねばならぬとは、足元をすくわれたような気分です
(><)

ブログ一覧 | エリーゼの日記 | 日記
Posted at 2013/04/06 21:23:22

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この記事へのコメント

2013年4月6日 22:00
S001はいかがですか?
オジサンの呟きでした(笑)
コメントへの返答
2013年4月7日 8:43
S001もいいですね!
でも、価格がREよりも高いし、エリでは雨天の走行をしないので、ハイグリップに徹してしまいたいという事で候補から外しました。もちはいいんでしょうけどね〜
2013年4月6日 22:03
NEXEN N9000だと6960円/本の激安。。。
パターンはカッコいいけど、生産国が気に入らない(笑
コメントへの返答
2013年4月7日 8:47
これ、初めて知りました!
パターンが独特でカッコいいし、格安ですね♪いっそ割り切って、この選択はありかもしれましん★
2013年4月6日 22:23
あれ?ネオバが1番減りが早いんですか?
てっきりダンロップだと思ってましたが。。。

AD08→AD08Rでどう変わったか気になります。
コメントへの返答
2013年4月7日 8:50
あ、そうなんですか?ダンロップは経験がなくて、よく分からないんです。も少し情報収集してみます!

08R、どう変わったんでしょうねぇ。パターンにほとんど違いがなさそうなので、材質が変わったんですかねぇ。
2013年4月6日 22:31
ディレッアZ2は、なかなか評判が良いですね。
私は、19インチがネオバで、17インチが、ハンコックです。
ハンコックもなかなかグリップして、持ちも良い感じです。
コメントへの返答
2013年4月7日 8:52
そうなんです!エリーゼでも装着されてる方が多いです♪
ハンコックは企業として、あまりよいイメージがなくて...できれば、日本のメーカーにお金を落としてあげたいです★
2013年4月6日 23:07
10000もたず、ですか。
かなりハードに使ってらっしゃいますね。w
上記以外だと、TOYOもたまに履いてる方いらっしゃいますよね。

ちなみに、X-Bowも御多分に洩れず、リアがフロントの倍以上のペースで消耗しています…。(^_^;)
コメントへの返答
2013年4月7日 9:13
いえいえ、ヘタレなのでそんなに熱い走りはしてませんよw
トーヨーは全くの未体験、どうなんでしょうね〜

やはりMRはリアですね。考えたら当たり前なのですが、今までの車は全てフロントから減ってたので、変な感覚ですw
2013年4月7日 21:44
こんばんわ
タイヤ^_^;悩みますね? 黒智がつけた、ネット販売のBS ポテンザS002も値段の割にいいみたいです。ご参考までに(^O^)/
コメントへの返答
2013年4月8日 20:59
アドバイス、ありがとうございます!
黒智さんからもコメをいただけました♪

それにしても、BSでも私の知らない銘柄があるものですねぇ~
これは初耳でしたよ。
2013年4月8日 0:02
先週は桜の見頃にはちょっと早かったですが、予定を1週間遅らせなくて正解の天気でしたね。

わたしがRX-7に履いてるのは先代モデルのZ1ですが、エリーゼ純正に比べるとロードノイズが大きい印象があります。
Sタイヤでよく発生する、コォォーと高い共鳴音のような音がします。
コメントへの返答
2013年4月8日 21:08
大正解でした!
いやぁ、この休みのお天気は最悪でしたよ(汗)
妙見山頂なんかは、開花が遅くてまだ温存されているかもしれませんがw

サーキット用のRX-7はハイグリップタイヤですか!エリーゼのDZ101といい、さすがよく考えて使い分けられてますねぇ~
たしか、インテRで履いてたBSのRE-01もコォォって音がしてた記憶があります。エリーゼのAD-07 LTSはノイズに対しては優秀ですね★
2013年4月8日 2:31
何故か初コメの黒智です。
確かにRE-002は値段のわりに、S001よりグリップもウエット性も上だと思います。

ただし、長期在庫品というのとサイズ有ればの事ですが・・・
コメントへの返答
2013年4月8日 21:13
コメ、ありがとうございます!
RE-002、私は初めて知りました。RE050系のハイエンドスポーツタイヤですね♪S001よりもハイグリップなのはグッドです★
ただ、流通量が少ないので、金額面と入手自体がネックでしょうか。
2013年4月8日 8:07
Z2のパターンがかっこいーです♪

私は、秋の参戦を考え08Rになりそうです♪

しかし、フロントはLTSに…(>_<)
コメントへの返答
2013年4月8日 21:15
ですね!
トータルバランスにも優れるようで、リピーターも多いみたいです。

私もできれば、08Rがいいですねぇ。

サーキット走行を重ねれば、フロントもすぐになくなってしまうのではないでしょうか?w
フロントはサイズがないので、リアよりも悩めそうですね
(><)

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