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  9. ツィーターを純正仕様のコネクターで取り付け [pochittona]
ポチッとな、あっ～!
pochittonaの愛車 [マツダ CX-5]
ツィーターを純正仕様のコネクターで取り付け
1
このコネクターを使ってツィーターを取り付けました。<br /> <br /> 最初純正コネクターのメス側だけを使ってツィーター側は、ピンのみで試したけれど不器用なせいですぐに抜けて(--;)…、<br /> 結局、不安定だったのでいっそコネクターを探そうと。<br /> <br /> 使用したコネクター(オス)のメーカーと型番: Tyco/AMP:174057-2<br /> <br /> *2012.9.29 必要数の質問がありましたので追記。<br /> 最低必要数は、ツィーター用のオスコネクタ２個、ピンが4本(2本/コネクタ)ですが、どちらも少し余分目に購入しておくと安心です。<br /> <br /> ここで買いました、買うときはピン端子も忘れずに。<br /> http://www.best-sys.com/products/detail.php?product_id=150<br /> <br /> パーツの仕様は下記URLで<br /> 　・購入したコネクター(オス)<br /> http://www.te.com/catalog/bin/TE.Connect?C=1&amp;M=BYPN&amp;TCPN=174057-2&amp;RQPN=174057-2<br /> 　・車体側コネクター(メス)<br /> http://www.te.com/catalog/bin/TE.Connect?C=1&amp;M=BYPN&amp;TCPN=174056-2&amp;RQPN=174056-2
このコネクターを使ってツィーターを取り付けました。

最初純正コネクターのメス側だけを使ってツィーター側は、ピンのみで試したけれど不器用なせいですぐに抜けて(--;)…、
結局、不安定だったのでいっそコネクターを探そうと。

使用したコネクター(オス)のメーカーと型番: Tyco/AMP:174057-2

*2012.9.29 必要数の質問がありましたので追記。
最低必要数は、ツィーター用のオスコネクタ２個、ピンが4本(2本/コネクタ)ですが、どちらも少し余分目に購入しておくと安心です。

ここで買いました、買うときはピン端子も忘れずに。
http://www.best-sys.com/products/detail.php?product_id=150

パーツの仕様は下記URLで
　・購入したコネクター(オス)
http://www.te.com/catalog/bin/TE.Connect?C=1&M=BYPN&TCPN=174057-2&RQPN=174057-2
　・車体側コネクター(メス)
http://www.te.com/catalog/bin/TE.Connect?C=1&M=BYPN&TCPN=174056-2&RQPN=174056-2
  • このコネクターを使ってツィーターを取り付けました。<br /> <br /> 最初純正コネクターのメス側だけを使ってツィーター側は、ピンのみで試したけれど不器用なせいですぐに抜けて(--;)…、<br /> 結局、不安定だったのでいっそコネクターを探そうと。<br /> <br /> 使用したコネクター(オス)のメーカーと型番: Tyco/AMP:174057-2<br /> <br /> *2012.9.29 必要数の質問がありましたので追記。<br /> 最低必要数は、ツィーター用のオスコネクタ２個、ピンが4本(2本/コネクタ)ですが、どちらも少し余分目に購入しておくと安心です。<br /> <br /> ここで買いました、買うときはピン端子も忘れずに。<br /> http://www.best-sys.com/products/detail.php?product_id=150<br /> <br /> パーツの仕様は下記URLで<br /> 　・購入したコネクター(オス)<br /> http://www.te.com/catalog/bin/TE.Connect?C=1&M=BYPN&TCPN=174057-2&RQPN=174057-2<br /> 　・車体側コネクター(メス)<br /> http://www.te.com/catalog/bin/TE.Connect?C=1&M=BYPN&TCPN=174056-2&RQPN=174056-2
    1:このコネクターを使ってツ ...
  • 取り付け方法やツィーター用ステーなど、先達の整備手帳を参考にさせていただきました(感謝)。<br /> 詳しい手順はそちらを参照してくださいネ。<br /> <br /> カバーは内装ハガシなどで適当にパキパキ外せばこんな感じ。<br /> 奥側にあるツメが引っ掛けてあるので、こちら側が浮いたら<br /> 手前に引いて外します。<br /> <br /> 以降は、<br /> ツィーターにコネクターを付けて、ステーは作ったあとです。<br /> ここでピン端子をツィーターのコードにカシメるときは、<br /> 小さい端子用の電工ペンチを使用しました。<br /> *2012.9.29 追記。<br /> 購入したピンは、カシメ部の羽の部分が長いのでカシメを<br /> 失敗し易いです。(**!)　ピンのカシメ部が膨らんでしまうと<br /> コネクタにピンを押し込むのに苦労するので慎重に。<br /> <br /> なお、普通のドライバーは狭くて使えないので、最後の写真のような<br /> ミニラチェットレンチを使用しました。<br /> 緩めるのも締めるのも少ない可動範囲でできますので、これはなかなか重宝します。
    2:取り付け方法やツィーター ...
  • スピーカー部のメクラ蓋を外して、<br /> 手前がツィーター側のコネクター(オス)、奥が車体側のコネクター(メス)
    3:スピーカー部のメクラ蓋を ...
  • コネクタをはめたところ(見えているのはツィーター側)。<br /> コネクタの左側(白線入りコード)がマイナスです。<br /> <br /> *2012.9.29 追記　<br /> コネクタとコードの関係がよくわかるものと入れ替え。
    4:コネクタをはめたところ( ...
  • コード類を戻してスピーカーステーの両サイドのネジを締めます。<br /> <br /> あとはカバーを奥側のツメから差し込み、手前側をバンバンと閉めて完了です。
    5:コード類を戻してスピーカ ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年09月08日
   

プロフィール

こんにちは　pochittona　です。よろしくお願いします。 　免許とってからメジャーなメーカー(トヨタ、日産)にはず～と乗っていない変わったやつです。...
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