ツィーターを純正仕様のコネクターで取り付け

このコネクターを使ってツィーターを取り付けました。

最初純正コネクターのメス側だけを使ってツィーター側は、ピンのみで試したけれど不器用なせいですぐに抜けて(--;)…、
結局、不安定だったのでいっそコネクターを探そうと。

使用したコネクター(オス)のメーカーと型番: Tyco/AMP:174057-2

*2012.9.29 必要数の質問がありましたので追記。
最低必要数は、ツィーター用のオスコネクタ２個、ピンが4本(2本/コネクタ)ですが、どちらも少し余分目に購入しておくと安心です。

ここで買いました、買うときはピン端子も忘れずに。
http://www.best-sys.com/products/detail.php?product_id=150

パーツの仕様は下記URLで
　・購入したコネクター(オス)
http://www.te.com/catalog/bin/TE.Connect?C=1&M=BYPN&TCPN=174057-2&RQPN=174057-2
　・車体側コネクター(メス)
http://www.te.com/catalog/bin/TE.Connect?C=1&M=BYPN&TCPN=174056-2&RQPN=174056-2

取り付け方法やツィーター用ステーなど、先達の整備手帳を参考にさせていただきました(感謝)。
詳しい手順はそちらを参照してくださいネ。

カバーは内装ハガシなどで適当にパキパキ外せばこんな感じ。
奥側にあるツメが引っ掛けてあるので、こちら側が浮いたら
手前に引いて外します。

以降は、
ツィーターにコネクターを付けて、ステーは作ったあとです。
ここでピン端子をツィーターのコードにカシメるときは、
小さい端子用の電工ペンチを使用しました。
*2012.9.29 追記。
購入したピンは、カシメ部の羽の部分が長いのでカシメを
失敗し易いです。(**!)　ピンのカシメ部が膨らんでしまうと
コネクタにピンを押し込むのに苦労するので慎重に。

なお、普通のドライバーは狭くて使えないので、最後の写真のような
ミニラチェットレンチを使用しました。
緩めるのも締めるのも少ない可動範囲でできますので、これはなかなか重宝します。

スピーカー部のメクラ蓋を外して、
手前がツィーター側のコネクター(オス)、奥が車体側のコネクター(メス)

コネクタをはめたところ(見えているのはツィーター側)。
コネクタの左側(白線入りコード)がマイナスです。

*2012.9.29 追記　
コネクタとコードの関係がよくわかるものと入れ替え。

コード類を戻してスピーカーステーの両サイドのネジを締めます。

あとはカバーを奥側のツメから差し込み、手前側をバンバンと閉めて完了です。