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秘密兵器？ >>

2013年07月20日

秘密兵器その二が・・・

純正二連電動ファン強制始動させ、オイルクーラー電動ファン廻してそれでも上がってしまったら・・・・

秘密兵器その二が発動・・・『禁断のウォータースプレー』・・・オイルクーラーに直接当てるのが効果的なのですが、今回は『エアコンコンデンサーとラジエター』に当てて、水温の下がり具合を試したいのと、走行前と走行後にエアコンを使ったときの効き具合を確かめることにしましたf(^^;
正面からのぞくと

こんな感じです_(^^;)ゞ
果たして効果はあるのでしょうか・・・(あくまでも自己責任のテストですm(__)m 個性的と思って頂ければ幸いですm(__)m)
天気はどうやら悪くないみたいなのでいろいろテスト出来そうです_(^^;)ゞ人間ブローしないように
気を付けて楽しみたいと思っております(*^^*)

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Posted at 2013/07/20 21:01:32

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この記事へのコメント

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ガッキー∴6度8分

2013年7月21日 0:14

これはホントに秘密兵器ですね～

AE86ではリヤウオッシャーのホースをラジエータ前にもってきてガーデニング用のノズルを付けていました。なかなか冷えてくれましたよ(^^)

86だと一時的にフロントウオッシャーのホースを繋げて使うかカンガルー袋のウオッシャーを付けたりして一系統増やすかになりますかね～

ホースの通路を電気的にスイッチングできるバルブがあれば小加工でもいけるかも。

まるかきさんはどうやってますか？

私もやってみようかな～。私はオイルクーラー付けていないのでオイルパンに水と走行風当てる加工を妄想してます♪

コメントへの返答

2013年7月21日 5:28

おはようございます(*^^*)
さすがですね～♪ 私もスカイラインのときにリヤウォッシャーのモーターから配管をまわしてオイルクーラーに吹いてましたf(^^; そのあと吹くたびにワイパーが動くのが嫌でリヤウォッシャーの配管を拝借して後部座席の足元に電池式の除草剤噴霧器を繋げてセットしてスイッチを前に持ってきてつけました(*^^*) でも86はリアウォッシャーがないのでウォータースプレーの配管がとこから通すかが悩みました(-_-;)
でも悩んでたら・・・とっても素敵な配管を通す場所を見つけちゃいました(*^^*)
何のためにこうなっているのかは不明ですけど(゜゜;)＼(--;)・・・次のブログでアップします

Shu(シュウ)

2013年7月21日 9:18

ダートラ練習会ではコースから帰ってくる度にインタークーラーに散水してましたけどね♪
(冷却と言うよりは土による目詰まり対策かな？)

まるかき師匠の８６は、ドンドン独自の進化を遂げてますね！
(外観では微妙にわかりづらいけど(笑))

コメントへの返答

2013年7月21日 9:54

おはようございます(*^^*)

初級ドリフターならではの進化？なのですが見た目何の変化もないのが欠点ですよね(￣▽￣;)
空力対策に予算をかければ、見た目プラス冷却効率が上がるのは前の練習走行会で分かったのですが・・なかなか・・・というより車高調が・・・うーん (-_-;) でも最近トランクスポイラーが気になる・・・

そして明後日の練習走行会で１日バリバリ走れたら多分タイヤが・・・

というドリフト練習ではお決まりの『負のスパイラル』にはまっているまるかきでした_(^^;)ゞ

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