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イイね!
2013年11月10日

憧れの・・・

憧れの・・・ サイドブレーキ無しでの振り返し・・・

まるかきにとっては その先にある『蹴り進入』のために 避けては通れない 大事な練習ですね_(^^;)ゞ

ついつい 上手くいかないと 『お助け棒・・・サイドブレーキ(*^^*)』に 頼ってしまいますけど_(^^;)ゞ

わかってる?範囲で 大事なことを 復習? 忘れないように・・・

『ハンドル ブレーキ による 荷重移動が 出来るようになれると それだけで きっかけが作れる 』

見に染みる御言葉でした( ;∀;)

あと 『荷重移動がある程度出来ているとして、 きっかけの補助として 『蹴る♪』と サイドブレーキ無しでも しっかりとした姿勢が作れる♪ ただ 蹴っただけで サイドブレーキみたいにきっかけは出てはくれない(~_~;) というより サイドブレーキのときに 実はある程度は出来てるはずですΨ( ̄∇ ̄)Ψ ・・・あまり 『蹴るぞ~(´-ω-`)』っていう意識が有りすぎて 基本操作を忘れてしまっては 元も子もない? 』
・・・のようなことを アドバイスされたと記憶しております_(^^;)ゞ

ハンドルを意識すると ブレーキやクラッチ アクセル操作がおろそかに
ブレーキやクラッチ アクセル操作を意識すると ハンドル操作が おろそかに・・・

という 感じでした(´-ω-`)

でもでも・・・ 出来ちゃったときの快感が ・・・♪

そして・・・まるかきは 『走りたい 蹴りたい病♪』

う~ん♪ ドリフトって 難しいけど・・・面白いですね♪(*≧∀≦*)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/10 13:39:15

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この記事へのコメント

2013年11月11日 1:14
ドリフト難しいですけど楽しいですね!

この間は苦戦しつつも少しずつは上達していっている手応えを感じられたので、すぐにでもまた走りに行きたくなっています♪

タイムアップにもドリフトにも効くファイナル変更、機械式LSDの交換がしたいですね~

今回の初滑りではパワーに対してタイヤのグリップ、外径が大きすぎて苦戦しました(^_^;)

動画張り付けも苦戦しそうです…。
コメントへの返答
2013年11月11日 7:22
おはようございます(*≧∀≦*)

4,1ファイナルは、2速ホールドでのスピードの伸びがある分 中速の立ち上がりが 鈍くなってしまうので 振り返しをつなげたり、伸ばしたりといった ターン弧の調整が難しかったのを覚えています_(^^;)ゞ
でも 出来ちゃったときは 楽しいんですよね♪

まるかきは ジムカーナ練習場で 二回練習してから ドリフトコースデビューして やっと 気がついたことを 1日で 分析出来ちゃうのは 流石ですね(*^^*)

そうそう 車高調の 感じはどうでした?

動画張り付けは 私もかなり苦戦しました(;゜∀゜) というか YouTubeにアカウント登録?するのに とても苦戦しました(;゜∀゜)

車高調のフィーリングともども 楽しみにしてますね♪(*≧∀≦*)

プロフィール

「@よっし~♪
昨夜まるビア号パワステオイル漏れが・・・ なので行けなかったです(/ー ̄;)
まるかきが行けなくなって 天気良さそうなので 楽しんで行ってらっしゃいませ(。・x・)ゞ♪」
何シテル?   05/26 10:11
まるかきです。10月25日に無事納車されました。パソコン不慣れなので、不手際してしまうと思いますが、トヨタ86&brzオーナーのかた、よろしくお願いします。
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