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2014年03月12日

富士ショート プチプチ トラブル その1

富士ショート プチプチ トラブル  その1 富士ショートコースの 25分という 長い走行時間に対応するために まるかきが考えた

噴霧器 容量アップ♪ 確かに 水は 無くならなかったですけど・・・一本目の練習走行後に

頑張ったんだね・・こんなにやつれて・・
じゃないですね_(^^;)ゞ

密閉性が良すぎて 容器が 水が減った分 凹んでしまいました( ̄∇ ̄*)ゞ

水を入れ直しても直らず(´-ω-`) ヤバい・・・
ん? そうだ(*^^*)
タイヤ用の携帯コンプレッサーに 浮き輪を膨らますためのノズルが ついてたから・・・あ~して こ~して・・・

ぶ~んって ミニコンプレッサーが回って 見事に 元に戻りました\(◎o◎)/
めでたし♪めでたし♪ ( ̄∇ ̄*)ゞ ・・・でも 走り終わるたびに 直すのも 面倒なので また 対策を考えます_(^^;)ゞ

ちなみに ウォータースプレー効果は 抜群でした_(^^;)ゞ
(だいたい 20分くらいで まるかき自身が 疲労してしまいました( ;∀;) 運動不足ですね_(^^;)ゞ)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/03/12 07:19:07

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この記事へのコメント

2014年3月12日 7:41
おはようございます。

この季節でも そこまでの冷却能力が必要なんですね。

次はラジエーターの強化ですかね♪

やっぱり、タイヤに水をかけて冷却とかされてるのですよね?
(ターボ車が順番待ち時間で 霧吹きの強化版みたいなので よくやってるの見ますけど)
コメントへの返答
2014年3月12日 8:36
ドリフト練習の場合は タイヤに水かけて冷却はしないですね(*^^*) (まるかきの場合は タレてきたら それなりに練習しますです_(^^;)ゞ 車速が落ちても ドリフトが つながりやすいので 低速コーナーは やり易いくらいです( ̄∇ ̄*)ゞ)
ただ、3速ロングサイド進入とか 車速がある場合は・・・要注意ですね_(^^;)ゞ (一度だけ危なかったのが ありました。調子が良いときは 特に慎重にしないと・・です_(^^;)ゞ)
ラジエター容量アップは した方が良いのですが・・・今年は この ウォータースプレー効果で なんとか 乗りきろうと企んでます_(^^;)ゞ
今回は タイヤのプチトラブルもあって 25分フルに走れたのは 最後の一本だけでしたが 正直言うと 体力的に 15分くらいが良いですね♪ 何故か 手足がつることはなかったのですが・・_(^^;)ゞ まだ疲れが・・・ (まるかき号は絶好調なのに ・・ まるかき自身がくたくたです_(^^;)ゞ)
2014年3月12日 10:04
水を入れている時は倒さないという前提なら、エア穴を開けておけば良いと思いますが…。
コメントへの返答
2014年3月12日 10:48
そうなんです( ̄∇ ̄*)ゞ

噴霧器についていた キャップをよく見てみたら 穴があいてました♪
とりあえず バチャバチャ 揺れてしまうので 穴を開けて長めにホースをつけて 上に口を向けて 対処してみようかと・・_(^^;)ゞ

プロフィール

「@よっし~♪
昨夜まるビア号パワステオイル漏れが・・・ なので行けなかったです(/ー ̄;)
まるかきが行けなくなって 天気良さそうなので 楽しんで行ってらっしゃいませ(。・x・)ゞ♪」
何シテル?   05/26 10:11
まるかきです。10月25日に無事納車されました。パソコン不慣れなので、不手際してしまうと思いますが、トヨタ86&brzオーナーのかた、よろしくお願いします。
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