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イイね!
2014年05月06日

ウェット状態に苦戦しながら・・・

ウェット状態に苦戦しながら・・・ こそ練に励んでおりましたです(。・ω・。)ゞ

失敗だらけでも・・・何とか出来ちゃったときもありました。
そんな雨がぱらつく練習走行の中で・・・
みんとも友逹さんのブログに良い感じの画像を載せて頂いちゃいました(*≧∀≦*) うう~ん まるかき号 カッコいい~♪(*´ω`*)♪
惚れぼれ~♪・・・・と 浮かれてしまいました_(^^;)ゞ

ちょっと長くなりますが 車内では こんな感じ(多分_(^^;)ゞ)

3速ミドルスピードから


2速シフトダウン


サイドブレーキで 角度をつけながら


やさしく カウンター♪


早めにサイドブレーキを戻して 両手でカウンター調整&クラッチミート アクセルコントロール(だと思われます_(^^;)ゞ ウェットだとこれもやさしくしないとスピンか ドリフトが戻ってしまうので 難しいです_(^^;)ゞ)


こらえられそうと感じたらアクセルコントロール(というより 上りなので アクセルオ~ン♪)


うひょひょ~い♪気持ちいい~♪


自分では 上りきる手前からサイドブレーキで振り返すイメージなのですが 画像だと上りきったところですね_(^^;)ゞ



早めにサイドブレーキを下ろしてまたまたカウンター調整♪



この 早めにサイドブレーキを下ろしてアクセルコントロール?で カウンター調整の加減をつかめると 車が安定して滑ってくれます(*≧∀≦*) (まだまだ成功率は低いです_(^^;)ゞ)


車を真っ直ぐ滑らせるイメージで


アウト手前でドリフトを戻します♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/05/06 10:18:22

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この記事へのコメント

2014年5月6日 10:51
パラパラマンガのようですね~
順番に自分のペースで見られるのでわかりやすいです!

やっぱり86ドリフトカッコ良いですね(^^)
コメントへの返答
2014年5月6日 11:18
ありがとうございます(*≧∀≦*)

私自身も コマ送り静止画で 見直しをして 良かった時のタイミングを探っていますです_(^^;)ゞ

お隣にいたAE86乗りのかたに 『新型86で ドリフトしちゃうなんて お洒落だねぇ~♪』って 褒められちゃいました(///ω///)♪
でも その人は 上りのゆるい右コーナーを3速でつなげてそのまま振り返して 裏ストレートも卍で・・・凄かったです(;・ω・)
話しが出来ちゃったので つなげやすいコツをちょっと教えてもらったけど・・・ま、まだまだ無理ですね(;・ω・)

プロフィール

「@よっし~♪
昨夜まるビア号パワステオイル漏れが・・・ なので行けなかったです(/ー ̄;)
まるかきが行けなくなって 天気良さそうなので 楽しんで行ってらっしゃいませ(。・x・)ゞ♪」
何シテル?   05/26 10:11
まるかきです。10月25日に無事納車されました。パソコン不慣れなので、不手際してしまうと思いますが、トヨタ86&brzオーナーのかた、よろしくお願いします。
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