検定には落ちちゃったけど_(^^;)ゞ

目標は しっかり 達成出来ました(///ω///)♪
じゃん♪


お昼休みにゲットして しっかり インクを乾かしてから 取り付けました(///ω///)♪

が・・・ここで ？( ・◇・)？が・・・



スマホを付けたら 日比野選手のサインが 運転席から見えない(´；ω；`)

・・・・まさか
『見えないから もう一度書き直して♪』

なんて 言えるはずもなく・・・午後の敗者復活検定も失敗した次第です(爆笑)



・・・という 冗談は さておき・・・

やはり 緊張し過ぎて失敗しやすいのは 予想出来たことなので メンタルの弱い臆病者のまるかきは ・・・

『サインゲット(///ω///)♪』を目標にして なるべく 検定を意識しないで 普段の練習のつもりで 受験する作戦でした_(^^;)ゞ

しかし その作戦は 重要なことが 抜けていましたΣ(-∀-；)

それは・・・以前のビギナースクールで プチ検定を受けたときに (というよりは いつも 使用していました_(^^;)ゞ)



ラジエターにウォータースプレーして 水温対策出来る大事なアイテム


まるかき特製 『ウォータースプレータンク 10L♪』を 持ってくるのを忘れてしまったことでした_(^^;)ゞ


最近雪のことのほうが心配で タイヤチェーンを 念のため持ってくるぐらい 慎重な準備をしていたつもりでしたが・・・


今思えば 『こんだけ気温が低ければ 要らないかな？(￣∇￣*)ゞ』なんて 甘い考えが 正直ありました_(^^;)ゞ


午前中の検定前の練習で 『吹けない病(´；ω；`) セーフティーモード』が あって 失敗していたときに すでに 答えは 出ていましたΣ(-∀-；)


検定員の佐藤講師に 『そんなにまわさなくても 出来てたはずなのに・・・(/ー￣;) 』

そう・・・やはり まるかきは・・まだまだ課題がありました・・・
それは

アクセルを多めに入れないと 定常円が同じ大きさで維持出来ていないこと_(^^;)ゞ(俗にいう アクセルの煽り)

実は ハンドル舵角をフルカウンターからゼロカウンターまでの間(内側にこじるのは 確か失格のはずです_(^^;)ゞ)で調整出来るスキルがあれば アクセルをある程度一定にしながらも 定常円旋回が続けられるのですが・・ それは とても難しいのですΣ(-∀-；)

その欠点を 補ってくれていたのが アクセルを煽っていても 水温の上昇をかなり抑えてくれる『ウォータースプレータンク(///ω///)♪』だったのですΣ(-∀-；)

練習のときに 失敗ばかりで 熱が入り過ぎていて その症状に気が付けなかったです_(^^;)ゞ

パワーバンドを維持するために レブに当たるくらいの高回転ばかりを連続して使いすぎると クーラント内に気泡が発生してしまって 一気に水温が上昇してしまう "キャビテーション現象"があったと推定されますΣ(-∀-；)

今日のお昼に ボンネットを開けて リザーブタンクのクーラント量を確認したら


いつも クーラントの冷めた状態で 真ん中まで入っていたのに・・・・

壊さなくて 本当に良かったです(；・∀・)

セーフティモードのお陰で 助けられました(；・ω・)

そんなにまわさなくても 定常円旋回は出来るのですが 緊張して 失敗をカバーするために いつもより 回し過ぎてしまうことだって 十分考えられたことでした(前回も 回し過ぎていましたΣ(-∀-；))

そして そんなにまわさなくても定常円旋回は出来ることに 重点をおいた種目は・・・10級の 右定常円旋回という・・・

今のまるかきに出来る訳がない 難しいことでした_(^^;)ゞ