スロコン取り付け♪

あまりにシンプル過ぎて 取り付け場所を 悩みに悩んで・・


結局 使えそうで 使っていなかった センターコンソール？の小物入れを犠牲にする事にしました(。・ω・。)ゞ


スロコン オン オフ 点灯スイッチは・・・


ここにしてみました(*^^*)

説明書の通りに ・・・スロットルーセンサーのコネクターの間に 付属の配線を ポン付けして 絶縁テープで 巻き巻きしました(*^^*)


初期設定にちょっと苦戦したけど (勘違いで ・・_(^^;)ゞ)

試しに スポーツモードの7で(0から9までのダイヤル設定でした(*^^*)) スロコンＯＮにして エンジン始動して・・・

アクセルちょっと踏んだら・・・

フォン♪

おりょ？ なかなか やる気が出てくる感じ♪

アクセル ちょい ちょいっと・・・

フォ フォン～♪

ちょっと・・・敏感過ぎ？

そ～っと 半クラで 発進しようとしたら・・・

ウォ～ン♪ ウォンウォン・・・

そ～っと 発進するのが・・・難しい・・・(；´∀｀)

それは・・・バックで 車を戻すときに・・・さらに顕著に・・・

ウォン ウォンウォン♪ ウォン♪

・・・・こ、これはですね(；゜∀゜) 街乗りでは 煽っていると 勘違いされてしまうぅぅぅ・・・・

コンビニの駐車場 バックで停めるときも・・・
(別売りで バックキャンセルの配線キットが売っている理由が理解出来ました(；´∀｀))


ここは とりあえず 設定 3くらいから 練習してみようかと・・・

う～ん スロコン♪ 侮り難し・・・(；゜∀゜)

何だか バイクのハイスロットルキット？みたいでしたΣ(-∀-；)


でも・・・・
走りたい病が加速しているのは事実ですね(爆笑)