スクール効果？ 出来なかった練習方法が・・・

何とか 走っている 三本目の 車内映像です_(^^;)ゞ




相変わらず ハンドル操作はダメダメです・・・σ(￣∇￣;)

でも・・・ストレートで アクセル戻して ゆっくり進入しているとはいっても・・・

３のままで～♪ 横向けられた～のよ～♪(#^.^#)


失礼しましたm(__)m

いやいや・・・初級ドリフターにとって ３速でドリフトするのは・・・とっても勇気がいるんです(；・ω・)

いくら 手前で アクセル戻して ゆっくり進入していても・・・

３速から・・(；・∀・)



そう・・・３速で・・・というプレッシャーに打ち勝つためには・・・

まずは スピードをゆっくりにして ３速のままで 横向けると どんな車の動き方になるかを 体感すること(；・∀・)

『スピードが上がったときに ボロが出ないように・・・ 低速から きちんと基礎練習しておけば いきなり コントロール不能になるのを 身体が 防ごうとする(*^^*)♪』

ちょっと 言われていたことと違うけど まるかきはスクールで教わっているときは いつも意識しています(*^^*)

確か 佐藤講師に 言われたのは 『低速から ハンドル操作、ブレーキ操作を繰り返し練習して 良い操作の癖をつけておくと スピードを少し上げたときに 助かるときがある♪』

だったような・・・ σ(￣∇￣;)

実は 昔 教わったけど 全然出来なくて・・・

同じスピードでも３速だと ドリフトが戻りやすくて 横向いたと思ったら 止まらなくて(初級ドリフターの意味不明な嘆きです_(^^;)ゞ)

富士ショートコースの広さ 下りのコーナーから浅い振り返し ・・・

ゆっくり進入でも・・・ 手前から横向けられたとき(右側のゼブラゾーンの始まり辺りから♪)に 良い感じのラインになっていたような気がしました(#^.^#)

ダメダメなハンドル操作なのですが カウンター操作が 遅れなくなってきているから(特に右コーナー♪) おそらく ダサダサスピンコースアウトを防ぐことが出来たのだと・・・

スクール効果が 出てきた♪(*^^*)♪

・・・と 自己満足に浸るまるかきであった _(^^;)ゞ