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イイね!
2015年11月27日

まるかき危うし・・・(。>д<)

まるかき危うし・・・(。&gt;д&lt;) 午前中の練習課題が 何とか出来てたので ちょっとご機嫌のまるかきでしたが・・・

その油断が・・・危うく まるかき号を傷めてしまうことに・・・・


運が良かったですΣ(-∀-;)


それは 午後の練習課題でのこと・・・

午後は 午前中とは 逆まわりで同じコースを練習することになったのですが・・・ ハイパーシルビアスクール号で夢の世界を味わっていたまるかきは   ついつい・・・

まるかき号で スピードを落とし気味に角度浅めに進入して・・・あのイメージで走れたら・・
←馬鹿です(°▽°)

・・・( ̄▽ ̄;)、と、停まらない~・・・ザザッ(。>д<)・・・チョン・・・ボソッ・・・・

ヘアピン出口辺りでコースアウトして 土手にちょっと乗り上げて・・・コースに戻りました ・・Σ(-∀-;)

車内映像 撮って無かったので あくまでも想像ですが・・・

おそらくは・・・


こうなっていたのではないかと・・・


横からコースアウトして 土手にぶつけてしまうと ホイール、下手するとアーム類が曲がってしまう 恐ろしい事態にもなりかねない
←ナイナイヾ(--;)って言ってたけど(自爆))

まるかきにとっては 一瞬でしたが 此のくらいの出来事でした(;・∀・)
←大袈裟過ぎですけど_(^^;)ゞ

まるかきは左ヘアピンだから 右側からちょっとだけ土手を乗り上げて コースに戻っただけだったのですが Σ(-∀-;)



・・・実際は 一緒に練習していた生徒さんには 気がつかれなくて 自分だけがドキドキしていただけでしたが(自爆))

M講師が 心配して見に来てくれましたですΣ(-∀-;)

そう・・・まるかきは 超ビビりなので 一度 大きな失敗すると 自分自身を立て直すのに 時間がかかるので ・・・(;´_ゝ`)

M講師が 『しょうかないなぁ…┐('~`;)┌ じゃ ちょっとだけハイパーシルビアスクール号借りて 練習し直しましょう』

・・・で、その旨を佐藤講師に話して ちょっとだけお借りして→M講師に何回かゆっくりめに模範走行してもらい→まるかき運転で感覚を確認して→自分自身を立て直すことが出来ました((o(^∇^)o))♪

佐藤講師にお礼して(全然大丈夫ですよヾ(--;) 大袈裟過ぎって感じでしたΣ(-∀-;)) まるかき号で 練習再開しました。

何とか 練習課題が出来たときに みん友さんのみん友さん…美〇エルさんに 『隣に乗らせてもらって良いですか?(*^^*)』って 声をかけられて・・・

まるかき : 『ぼ、僕まだ下手なんで 2速から横向けて進入するのが出来ないですけど・・・1速インフィールド練習だと 86の動きが何とか表現できるようになれたので…どうぞどうぞ(*^^*)』←やらかす前で良かったとつくづく思いました(自爆))


やはり 1速から→2速に上げてちょっと角度つけて→ また1速に落としてインフィールドに繋げる までは 出来無かったけど…Σ(-∀-;)
インフィールド練習だけに絞って練習してたので アクセル入れたままの振り返しのイメージは 何とか表現することが出来たと 自己満足して(爆笑)

前に順番待ちしていた白いNAシルビアのKさんを紹介して
『僕なんかより全然上手な生徒さんなので 乗せてもらって下さい♪(*^^*)』って 話して 自分がまだ練習課題が出来てないことを誤魔化しました(自爆))←すいませんです_(^^;)ゞ

そして その後 また M講師に乗ってもらって 練習し直して・・・ 何とか 出来てきたときの 車内映像をアップします(爆笑)


な、何とか 練習出来た・・・(;・∀・)

その後 ぐっちーさんに あたふた(^^;)(;^^) しながら 話したら・・・

『無事ならば問題なし♪』との 有難い仰せを 頂き 南千葉山岳部員に 入部する事になりました(自爆))



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/11/27 10:08:31

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この記事へのコメント

2015年11月27日 12:35
お上手~(*゚▽゚ノノ゙☆パチパチ

あそこの土手は乗り上げても速度が低いので、よほど当たりどころが悪くなければ足廻りを痛めることはないように思います。外装はどうなるか知らんけど

雨のフルコースでコソ練をしてきたら3速振り出しで減速しきれず、B広場の土手に登ってきました(`・ω・´)ゞ
直したばかりのリアバンパーをまた割ってしまいましたが無事(?)なので問題なし(TдT)
コメントへの返答
2015年11月27日 12:57
ぶ、部長、こんにちはです((`◇´)ゞ

佐藤講師も 全く問題なし♪(*^^*)って感じでしたΣ(-∀-;)

2速で 向きをかえるタイミングが遅れ→向きがかわって1速に落としたものの止めきれず外側に膨らみながらコースアウトって感じの ダサダサ状態だったので・・・ Y上人のコメントに怯えております(自爆))

でも 『中途半端な操作は かえって危ない(。>д<)』って 教わっていたお陰で 問題なく練習再開出来ました( ̄▽ ̄)ゞ

追伸 : 車内映像で見直すと ヘアピン出口で右側の土手ギリギリからシフトアップする自分自身にびっくりしました(爆笑)
2015年11月28日 0:33
前回と今回の車載動画、車内と車外の露出とピントがかなり違って、昔の映画の運転シーンの合成みたいに見えます。

デニス土手に登ったんですね。車体の姿勢の把握…。
コメントへの返答
2015年11月28日 6:39
おはようございますΣ(-∀-;)

古いビデオムービーに1脚を付けてリアシートにはさんで固定しているのですが 振動に弱いみたいで 静止画を取り出すときもボケてる画像が多かったです・・・Σ(-∀-;)

デニス土手に逆から登山してしまい 新入部員になりました(自爆))・・・無傷で 運が良かったです・・・Σ(-∀-;)

追伸 : 佐藤講師とよっし~♪さんの 外から動画撮ってあります(*^^*)


プロフィール

「@よっし~♪
昨夜まるビア号パワステオイル漏れが・・・ なので行けなかったです(/ー ̄;)
まるかきが行けなくなって 天気良さそうなので 楽しんで行ってらっしゃいませ(。・x・)ゞ♪」
何シテル?   05/26 10:11
まるかきです。10月25日に無事納車されました。パソコン不慣れなので、不手際してしまうと思いますが、トヨタ86&brzオーナーのかた、よろしくお願いします。
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