あれ？何だか変な感じ・・・(；゜∀゜)

見た目は ドノーマルにダウンサス入れたぐらいの白い前期86なのですが・・・


まるかきのワガママ放題の要求に応えるために 何度となくお世話になりましたです_(^^;)ゞ

最初は 嫌々弄っていたマーキュリーさんでしたが・・・

佐藤講師も 徐々に面白くなってきたようで・・・まさにマーキュリーの86セッティングテストカー状態です(；゜∀゜)

そして・・・ただひたすらドリフト練習しやすくするために 見た目はドノーマルなのに 弄っては練習を繰り返したその姿に・・・

86フビンの称号を授かりました(自爆)


ある時は ドラシャブロー・・・

次は オイルクーラー漏れ・・・

そして・・・今回は・・・クラッチが切り切れなくなって・・・ 何だか変な感じに・・・(；゜∀゜)


でも・・・・クラッチを切った時にちょっと音がするのと 繋がるところが奥になったぐらいで ８の字練習するにはめちゃめちゃ調子が良い感じ(爆笑))

あと少しで・・・でも何だか嫌〜な予感がしたので・・

佐藤講師に連絡して 車🚗の状態を話したら・・・


「う〜ん(ー_ー;) 動いているうちに 練習は止めておいた方がいいかなぁ・・・(；・∀・) 実は今日休みなので 代車が出せるかどうか確認して 再度連絡します(。・ω・。)」

と いうことでしたので・・・
泣く泣く・・・練習を控えましたです( ；∀；)


その後は 一緒に練習していた生徒さんの車🚗に同乗したりしながら・・・ 定常円の感覚を隣で確認してました(。・ｘ・)ゞ

私も そうなのでのが 同乗されると 緊張して失敗しやすくなるので 失敗した時の原因を自分に置き換えて探す🔍ことを意識しました(；・ω・)

原因がハンドルなのか？アクセルなのか？ タイミングが早すぎるのか？遅れているのか？・・・

ダメだ・・・分からない・・・(￣▽￣;)

運転していた生徒さんから 問題点を聞いたら"パワステが重くなったり軽くなったりしてしまう"ということで 試しに ちょっと私がスクール号を運転することになりましたです_(^^;)ゞ

スタートの場所を同じようにして・・・確かに動く前は少しハンドルが重かったけど 緊張しながら 定常円旋回 右回りを始めたら・・・

めちゃめちゃやり易い( ☆∀☆) 調子に乗って 渦巻き🌀にもチャレンジ♪ 安定感抜群( ＾∀＾) ご機嫌😃⤴⤴ですぅ😍

おっといけない・・・あえて アクセルを煽りながら 回し過ぎてスピンするのを防ぐ走り方もレクチャーしないと・・・f(^ー^;(踏みすぎスピンが多かったので 対策法として話していた練習方法です_(^^;)ゞ)

わざとアクセルを煽りながら回り続けるのもバッチリの安定感・・・何てコントロールの幅が広いんだこの車🚗は・・・(◎-◎;)・・・恐るべしスクール号・・・(；・ω・)

自分が失敗する時は 踏みすぎ・・・回転を上げ過ぎてスピンする事が多かったので その生徒さんに 煽りながら回る練習の中で 回転の上下を少なくする練習 ・・・回転縛りの練習を意識しながら なるべく大きめの円旋回を意識してもらうことにして 次の練習を外から見てたら・・・

前より 定常円旋回が 安定している・・・( ☆∀☆)

しかも 左回りになっても 安定して廻れるほどに・・・(◎-◎;)

そして 今度は ぐっちーさんが 同乗して 定常円からの8の字にチャレンジさせることに(*゜Q゜*)


果たして・・・


さすがに あと少しというところで スピンしてしまいましたです・・・(内心ホッとしましたけど・・・f(^ー^;))

まるかきは 8の字が出来るようになるまでには どう少なくみても サイドブレーキを使っても一年以上(月イチ弱の練習会だったので 10回目ぐらい？)←センス無いですねf(^ー^;

なので・・・・

いくら ドリフト練習しやすくなっているとはいっても 同じ立場だったら まず 左回りまで繋がるところが 無理だったはずなので・・・・

い、いかんいかん・・・器が小さいですね(自爆)


そんな器の小さいまるかきでも・・・・セッティング次第で良い感じの練習が出来てしまう86フビン号は・・・もっかマーキュリーさんに入院中なのであった・・・( ´_ゝ`)

そして 反省会が終わったあと マーキュリーさんに代車をお借りして何とか無事帰宅して・・・ 次の日は・・・



雪⛄でした(自爆)


追伸 定休日にもかかわらず 代車を手配して頂き なおかつご近所のかたにも温かい対応してもらい ありがとうございましたm(__)m