7月2日のくるくる練習会に・・・

行って来ました・・・・←また？σ(￣∇￣;)

そしたら・・・「くるくる卒業しませんか？」って言ってた佐藤講師がスペシャルゲストで来てました(￣∇￣*)ゞ



と、いうのも実は なかなかまるかきの悪い癖 シュルシュルハンドルが治らないので・・・新しい良い癖をつけることでより良いハンドル操作をするための練習を勧められたので_(^^;)ゞ

その 練習とは？
定常円〜８の字練習を 片手で行う・・・いわゆるワンハンドステアリング練習でした(。・ω・。)ゞ

これがなかなか難しい・・・ 骨折した時のことを思い出すように まずは右手だけの練習をしました(；・∀・)

定常円が安定してきたら そのまま次のパイロンを逆回りする
8の字練習に繋げたいのですが なかなかどうして・・・

ターン切り返しの時にどうしても シュルシュルハンドルになりがちだったので・・・とにかく意識的にハンドルに右手をそえながら離れないように・・・・

何回か 練習していたのですが 危ないと思って 両手でリカバリーしたとき・・・何故か以前よりハンドルが軽く感じました・・・

こ、これは・・・良いかもしれない・・・(；・∀・)

初心にかえって ひたすら練習していると、無意識に手を添えていた左手だけでワンハンドステアリング練習をすると タイミングがどうしても遅れてしまうことに気が付きました。

そこで 意識的にタイミングを早めに修正したら・・・何とか 左手だけでも８の字練習が一回だけ繋がるようになりました((o(^∇^)o))

そして ・・・さやか先生から・・・


「より実践的な練習として 左回り進入時に右手で引くカウンター、右回り進入時に左手で引くカウンターという練習をしましょ🎵(*^^*)」

おひょひょ♪ 良いとこ見せなきゃ🎵って 練習しようとしたら・・・これがまた難しい・・・（ ＴДＴ）

じゃ、出来るまで練習して下さいね🎵(*^^*) そう言って 車を降りてしまいました（ ＴДＴ）


もう・・・必死に練習しましたです_(^^;)ゞ

やっと 一回り繋がるようになった頃・・・お昼になってしまいました(自爆)

まるかき的には まだまだこのワンハンドステアリング練習しても良かったのですが やはりハイパーくるくる練習には欠かせない午後からのプチコース練習をすることになりました。

最初は ブレーキを使った左回り進入の練習で、感覚を取り戻しながら ・・・でも やっぱりこの間ウェット路面で練習した右回りプチコース練習のほうが 人気があるので・・・３回目から 右回り練習をすることになりました(；・∀・)

やはりドライ路面だと単純に車速が上がるので恐怖感が増します(自爆)

そしたら 佐藤講師から「最後の右回りは私がNAのスクール号で追いかけますΨ(￣∇￣)Ψ」

Σ(Дﾟ;/)/エエｯ・・・まだまだ成功率が低いからヤバいっすよぉ・・・

「大丈夫です(*^^*) 失敗したらぶつかるだけです・・・失敗しなきゃ良いんです((笑)」

と、脅かされながら・・・(爆笑)

そんな午後のプチコース練習での まるビア号ピンチの動画をさらします(自爆)


車楽人スクールに入って 何年か経ち いろんな人達に教わっておりますが 共通して言われる言葉があります・・・

「ビビり過ぎてアクセルを急にオフってしまうと 恐ろしいしっぺ返しを喰らうから、注意して下さい・・・(；゜∀゜)」

今でも・・・いや 今だからこそ この時ビビってアクセル抜かなくて良かったです・・・(；゜∀゜)

この後 佐藤講師に 「全く・・・練習の時には出来るのに何で追いかけられるとダメなのかなぁ(´д｀|||) まぁでも
ライン的にはそこそこ、ちょっと危なかったときも 変なことしなかったので 良しとしましょう🎵(*^^*)」


とにもかくにも・・・ 無事帰宅出来て良かったです(。・ω・。)ゞ←ビビりのまるかきにしては頑張ったですσ(￣∇￣;)