富士ドリパスクール

実は・・・前の週末から体調を崩していて 前日までまともに練習出来るのかも分からない状態でした(/ー￣;)

アラフィフのまるかき・・・体力、回復力の低下が隠しきれなくなってきたとしみじみ感じてしまいました(自爆)


自分の体調不良に相反して 当日は天気が良くて スピードを出した練習が安全に出来る絶好のドライコンディション((笑)

佐藤講師始め 各講師達がてきぱきと支度している姿を見ながら 予備タイヤや荷物を降ろして走り支度をしただけで疲れてしまいましたが・・・σ(￣∇￣;)

前回 ウェット路面で 素敵な思いを堪能出来ちゃったときの感覚を ドライコンディションで感じてみたいという欲望が沸々とわいてきて・・・気合いで走ることにしました(。・ｘ・)ゞ



ドリパスクールでは 憧れの練習・・・小卍練習・・・


トヨタ86では どうしても感じることが出来なかった感覚でしたが・・・まるビア号ならきっと・・・少しでも感覚が見えるかもしれない・・・

しかし 体調不良のまるかきにはとても無理だったのです・・・

そんなときに・・・Y上人が 助手席に・・・

久しぶりに ワンポイントマンツーマンレッスンを受けて コースアウトしながらも 練習のポイントを教わりました_(^^;)ゞ

ここで 自分が操作しているタイミングがズレていることに気が付いたのですが・・・ 遅れているって思って直そうとすると動きがおかしくなってしまう・・・

車、路面コンディションとも 良い状態なだけに・・・ドライバーのヘタレが目立つ結果になってました_(^^;)ゞ

そして 改めて佐藤講師に模範運転してもらったときに・・・出来そうで出来なかった練習の感覚が少し伝わってきたと同時に サスペンションがもうクタクタのヨレヨレ状態なのだと感じさせられました・・・（ ＴДＴ）

路面コンディションが良いのでもっときびきび動かしたいんだけど・・・このサスペンションぢゃもう厳しいかなぁ(~_~;)
あまり 無理しないで下さいね・・・(^-^;

どうやら 悲鳴を上げていたのは まるかき自身だけじゃなくて 車もクタクタだったみたいです・・・(´；ω；`)

まるかきのレベルなら この車高調でも十分練習出来るって思って頑張ってましたが・・・・そろそろ限界みたいです・・・

そんな中途半端なまるかきなのに 車はもっともっと走りたがっているような気がするんです・・・

そして 中途半端ならではの 偶然の走りもちらほら出てて・・・出来そうだと勘違いしてしまう不安感も((笑)

最近思うんです・・・「技術がないのに道具に頼るな」というのは ある意味では 言い訳なんじゃないのかと・・・

技術がないのに道具に頼ることで 少しでも可能性が広がるならば・・・私は猫に小判でも良いと思います(*^^*)

もちろん、自分自身で出来る範囲で・・・

お友達限定では既に公開しましたが・・・ あと少しだけまるビア号に頼ることで感じられる世界にいくために ある決断をしました(。・ｘ・)ゞ

お昼休みに たまたまミーティングルームで 特別講師のリンゴ先生とお話しすることが出来て・・・自分の決断が間違ってなかったことを再認識しました(。・ω・。)ゞ

次回 「なぜ その車が好きなの？」に 続きます・・・

なんちゃって_(^^;)ゞ