まるかきのブログ一覧

こないだのこそこそ練習で このタイヤが


これなら・・・ まだいける♪


しかし これだと・・・


ドリフトコースなら・・・10分２ヒート走れそうなのですが・・・

グリップが良くて減りの早い 富士ショートコースだと・・・

ビミョーです・・・(；・ω・)



10分で ピットに戻って それだけ交換して また 走り出せば・・・・
でも タイヤ交換作業ものろい まるかきだと・・σ(￣∇￣;)

25分練習出来る ドリフト枠練習走行が 練習10分 交換作業10分だと・・残り 5分・・・

練習時間が 減ってしまう(。-∀-)


だが・・・このタイヤでは・・・


富士ショートコース 25分 耐えられるのか・・・・

この間 廃タイヤをタダでもらってくれたお兄ちゃんは インチダウンしちゃったから もらってくれないし・・(。-∀-)


彼なら きっと・・・
『まだだ・・まだ終わらんよ♪』

って言うと思うけど・・・


ビンボー初級ドリフターの 低次元な 悩みですσ(￣∇￣;)

なんちゃって_(^^;)ゞ 失礼しましたm(__)m

秘密基地に行ったら
『走行会 エントリーします？』
って 聞かれて・・・

に・・逃げちゃダメだ・・・逃げちゃダメだ・・・・

今までのこそこそ練習の成果を 見てもらうんだ・・・


(ちなみに 秘密基地の従業員のI君は 上級クラスのAE86乗りです(*´∇｀*))

右コーナー進入が苦手なので あえて右コーナーメインのスポーツランド山梨で 練習してみたいので・・・

え、エントリーしますぅ(｀◇´)ゞ


そしたら こないだ 雑誌から撮った写真が(ポスターかと思っていました_(^^;)ゞ)


裏側が 名前 住所等々 記入する エントリー用紙でした(*^^*)
(写真撮り忘れました_(^^;)ゞ)

これで・・・ エントリー完了しました(｀◇´)ゞ

苦手な右コーナー攻略・・・まるかきの左手にかかっている・・・頑張れまるかき♪ なんちゃって_(^^;)ゞ

こんなふうに・・・スポーツランド山梨で走れたら・・・

何とか 走っている 三本目の 車内映像です_(^^;)ゞ




相変わらず ハンドル操作はダメダメです・・・σ(￣∇￣;)

でも・・・ストレートで アクセル戻して ゆっくり進入しているとはいっても・・・

３のままで～♪ 横向けられた～のよ～♪(#^.^#)


失礼しましたm(__)m

いやいや・・・初級ドリフターにとって ３速でドリフトするのは・・・とっても勇気がいるんです(；・ω・)

いくら 手前で アクセル戻して ゆっくり進入していても・・・

３速から・・(；・∀・)



そう・・・３速で・・・というプレッシャーに打ち勝つためには・・・

まずは スピードをゆっくりにして ３速のままで 横向けると どんな車の動き方になるかを 体感すること(；・∀・)

『スピードが上がったときに ボロが出ないように・・・ 低速から きちんと基礎練習しておけば いきなり コントロール不能になるのを 身体が 防ごうとする(*^^*)♪』

ちょっと 言われていたことと違うけど まるかきはスクールで教わっているときは いつも意識しています(*^^*)

確か 佐藤講師に 言われたのは 『低速から ハンドル操作、ブレーキ操作を繰り返し練習して 良い操作の癖をつけておくと スピードを少し上げたときに 助かるときがある♪』

だったような・・・ σ(￣∇￣;)

実は 昔 教わったけど 全然出来なくて・・・

同じスピードでも３速だと ドリフトが戻りやすくて 横向いたと思ったら 止まらなくて(初級ドリフターの意味不明な嘆きです_(^^;)ゞ)

富士ショートコースの広さ 下りのコーナーから浅い振り返し ・・・

ゆっくり進入でも・・・ 手前から横向けられたとき(右側のゼブラゾーンの始まり辺りから♪)に 良い感じのラインになっていたような気がしました(#^.^#)

ダメダメなハンドル操作なのですが カウンター操作が 遅れなくなってきているから(特に右コーナー♪) おそらく ダサダサスピンコースアウトを防ぐことが出来たのだと・・・

スクール効果が 出てきた♪(*^^*)♪

・・・と 自己満足に浸るまるかきであった _(^^;)ゞ

今日 代休で 天気良かったので・・・

じゃん♪Ψ(￣∇￣)Ψ


こそこそ練習しに行きました♪(#^.^#)

ちょっと 試してみたい 練習方法を 思いついたので・・・

走りたい病が 抑えられずに 走っちゃいましたσ(￣∇￣;)

まるかきは 初級ドリフターなので ３速で 横向けるのが とても怖いです(；・∀・)

なので よく ２速を使い過ぎて ・・・・レブに当ててしまいますσ(￣∇￣;)

以前 教えてもらった 練習方法で
『無理にドリフトをしなくても良いから ３速 ミドルスピードで 横向ける練習してごらん(*^^*)♪ ２速レブより スピードを遅くするイメージで・・・』

最初は失敗だらけでしたが・・・・

なぜだかわからないのですが・・・30％位の確率で 浅めの角度で ３速のまま２コーナーの振り返しが・・σ(￣∇￣;)

ストレート３速に入れて 危なくない ２速レブ手前位の スピードに ちょっとおとして(真ん中くらいでアクセル戻し、 ゆっくりと)
１コーナー目指して 軽く逆に振って 反動が逃げないように左にこじってカウンター操作♪(#^.^#)

何とか ゆっくりながらも ３速のまま 横向けられるときがあり 振り返しも ３速のまま出来ちゃうときがありました(*´-`)

３速のままとはいっても ２速レブより 感覚的には ゆっくりしているイメージです_(^^;)ゞ

でも かなりゆっくりにしているのに・・・もよよ～んって滑っていて・・・上手く止められない・・・

手前から流して 角度がついてから アクセルオフ ブレーキ・・・まだ恐怖心が・・・

結局 三回フルに 練習しました(#^.^#)♪

ゆっくりとは言え ３速ミドルスピードで 横向ける練習なので タイヤは２速レブのときと同じように 減るので

二回目に 左右逆にして 走ったら♪


良い感じの減り具合♪(#^.^#)

そして 左右とも 空気圧2,8kgにして練習して 終わったあと 計り直したら 右側 3,4kg 左側 3,2kgでしたσ(￣∇￣;)

やはり 左回りは 右リアタイヤに集中しちゃうんですね♪
(車速おとしてる割に 止まらなかったのは そのせい？ でも 横向けやすかったので タイミングよく手前から 横向けることが ちょっとだけ出来ちゃうときがありました(*´-`))

でも 流石 バリ山ケンダカイザーは 25分 交換無しでも ヘーキでしたσ(￣∇￣;)(車速おとしているので尚更ですよねf(^_^;))

長くなってしまったので 次回は 車内映像を 見直しながら 反省ブログネタを・・・

次回 『スクール効果？ 出来なかった練習方法が・・・』
に 続きます_(^^;)ゞ

今度の日曜日に こそこそ練習＆右コーナー攻略を教わっておこうと企んでいたのですが・・・所用が重なり 行けなくなってしまいました( ；∀；)

広場トレーニングで ハンドル操作練習しておきたかったのですが・・・


来週 何とか時間作って 小富士で 一人寂しく こそこそ練習して・・・ 4月5日に地元デビュー・・・ちょっと不安だけどσ(￣∇￣;)

とにかく・・・無理しないようにしますです_(^^;)ゞ

(昔と違って クラス分けしているから 自分自身が調子に乗らなければ 問題ないのですがσ(￣∇￣;))