TKclubさんの走行会で 凄いなぁって思ったので 思わず撮ってた画像です(*^^*) ライトウェイトスポーツ車両で速いコーナリングでのドリフトでした(^o^;) タイヤバリアのコース待ちの駐車場に止まってたので、代表のかみやさんかスタッフさん? スピンモードの早い車という印象があります。ドリフトを維持するのが難しいって本とかに書いてありました。前に AE86に同乗させてもらったことがあったのですが、電光石火のハンドルさばき(゜ロ゜) アクセルは全開!やっぱり 動きにメリハリがあるというか 運転してるぞ~って感じでした。そのときのAE86に乗ってたスクールの講師の影響から(TKclubさんではなくてすいませんm(__)m違う走行会のスクールコースのときの話でした。)車の特性を生かして走らせるってやっぱりいいなぁって思いました。ちなみに『まるかき』は、ドリフトがなかなか出来なくて悩んでたときに TKclubさんの本庄サーキット練習会で かみやさんに 教わってから きっかけがつかめるようになれたのを教訓にしてるからです(*^^*) きっかけは大事だと今でも思います。|
気がつけば・・・・ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2017/11/09 07:26:23 |
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S15 加工ナックル(切れ角アップ)交換その2 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2017/04/20 21:07:53 |
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S15シルビア ユーラス ゴムの輪 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2017/04/20 20:55:14 |
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