まるかきのブログ一覧

凄いですね・・_(^^;)ゞ

正直言うと 普段乗りには ちょっと・・・という感じでしたが 先輩から 『街乗りのときは 前後 減衰 最弱にしておけば？ その違いを 確かめてごらん♪(*^^*) 』

そしたら・・・あらら♪ ちょっと 良い感じ(*´ω｀*)

先輩 : ふむふむ♪ リアスプリングダウンレートが 効いてるみたいだな・・・

そして・・・突発的な 富士ショートコース いきなりウェット路面で まるかき号 初走り(*￣∇￣)ノ
・・・・一回目は ぼろぼろ ・・・でも ところどころで 良い感じ(*´ω｀*) 横 向けれた後の リアの粘りが まるかきでもわかる・・・むむむ・・・やるな♪ ハイパーMAX・・・

『ノーマルサスペンションとは 違うのだよ・・・ノーマルとは・・』 なんちゃって(´▽｀；)ゞ

ピットに戻り・・・自覚できるほど ぼろぼろだった走りを見ていた 先輩が 一言・・・『なんとか・・・なるな・・♪ よし♪ 次は フロント減衰 三段上げ リア減衰 十段上げで・・・・走ってみろ♪(*^^*)♪』

まるかき : 了解しました(。・ω・。)ゞ ぼろぼろながらも もう一度 練習したいっす((o(￣ー￣)o)) この車高調・・・凄いです_(^^;)ゞ

先輩 : ・・・横向けれた後の粘りと リアのトラクションのかかりかたを感じられたら もう少し 手前から 向きを変えるように・・ ブレーキングは もっと絞るように・・

まるかき : 了解しました(。・ω・。)ゞ 次が 15時からなので 走行券 引き換えてもらってきますぅ((o(￣ー￣)o))か

・・・ そんな アドバイスを受けて なんとか 走れるようには なれたときの 外から動画が ・・・


うう~ん 凄いです_(^^;)ゞ (まるかきが とりあえず走れるってことだけで・・・凄いことみたいです(￣∇￣*)ゞ )

先輩 : 無事 終わったから 言うけど・・・ ブレーキングをもっと練習しないとなぁ(´-ω-`) ま、でも 雨でこんだけできれば この車高調の選択は 間違ってなかったな♪(*^^*)♪
要は・・オーバースペック仕様でも なんとか練習出来るってことだ(*´ω｀*) ほっとしたよ♪

まるかき : ありがとうございましたぁ(*≧∀≦*)

先輩 : ・・・・・もう少し ブレーキングを練習しながらだぞ・・というか ショートコースは ブレーキパッド？を 変えたほうがいいかなぁ… ドライだと ヤバそうだなぁ・・・
ま、ショートコース走ってる人に聞いてみな・・・

まるかき : え・・・まだ全然 ノーマルパッド？残ってるけど・・・

・・・・一抹の不安を残して 無事 ショートコースウェット路面練習を終えた まるかきであった ・・・

次回 『ブレーキングの難しさ(´-ω-`)』に 続く・・・

なんちゃって_(^^;)ゞ

富士ショートコースに 行って来ました(*^▽^*)


14時から 14時25分 の DRIFT A に チャレンジしようと・・現地にお昼過ぎに着いて 1月~２月 限定の 三枚つづりの回数券を本コースのコントロールセンターで買って

ショートコースに 行って 走行券に引き換えてもらって
・・・グリップ枠で R35 ＧＴRが ２台 走り出した！
雨が降ってたので 建物の二階の休憩室から 見学・・・凄い加速でした(◎-◎;)
雨なのに・・・速いなぁ・・・
走り終わって さてさて♪ まるかき号も 14時から 走るぞぉ♪

ドリフト枠って・・・
・・・ あれ まるかき号だけ？・・・
そう・・・またまた 貸切状態でした(*^^*)

そして ショートコース まるかき号 初走り しかも 車高調 入れて 初めての ドリフト練習で ウェット路面・・・

別の日にした方が良かったのですが ・・・

今日は たまたま 先輩も 来れるってことと あえて ウェット路面で 練習することで まるかきが この オーバースペック仕様の車高調で走れるるかどうかを 確かめてみたくなり ・・・ 無謀にも 雨のショートコースに 挑戦しました_(^^;)ゞ

最初の 走行 10分くらいは おっかなびっくりの ひどい走り・・・ でも たまに 良い感じに・・・とりあえず 無理せずに 出来ることから やさしく サイド進入・・・ ところどころですが・・_(^^;)ゞ・・なんとか 無事 終わりました。

ぼろぼろな 走りでしたが ・・・ 先輩には『思っていたほど ・・悪くはなかった(*￣∇￣)ノ なんとか 練習出来そうだな♪ よし 減衰設定を 変えよう(*^^*) フロント 減衰 三段上げ リア 減衰 十段上げ・・・これで 練習してごらん♪』

・・・眠くなってしまったので 続きは 次回にて(´-ω-`)