まるかきのブログ一覧

気温も走りも暑い夏合宿・・・・(当日は風があったお陰で まだ 良かった～♪(*≧∀≦*))

まずは ローテンプサーモスタット(*^^*)


まるかきの印象は 『効果ありあり(*≧∀≦*)♪』でした。
純正 88℃ 開弁→82℃開弁・・・・その差は ６℃なのですが(サーキット全開走行だと あまり効果はないって ことでしたが_(^^;)ゞ)
まるかきが 特に助かったのが 『エアコンを入れたときの 電動ファンが 回りはじめる温度が 純正 よりも 低い温度から回ってくれる♪ 』
(純正だと 90℃以上にならないと ファンが全開で回らないのが 85℃で 全開で回ってくれる♪ )

待ち時間に 水温を下げながら エアコンが使えるって・・・なんて快適なのでしょう(*≧∀≦*)(ビフォーアフター風に (///ω///)♪)

けど エアコンを入れないときは ローテンプサーモスタットが入っていても 90℃以上にならないと 全開で回ってくれなかったです(電動ファンコントローラーっていうのがあるみたいです_(^^;)ゞ)

でも ある裏技で エアコンコンプレッサーを切らなくても 電動ファンを 回しておくことが出来ました(///ω///)♪

ふふふのふ・・・内緒です(///ω///)♪ (単なるビンボー初級ドリフターの 悪知恵です_(^^;)ゞ あくまでも自己責任で試してみました(*^^*))

あと まるかきが 以前 定常円旋回の練習中に セーフティモード？ チェックランプがついてしまうのを 消す方法として バッテリーのマイナス端子を抜いて ５分ぐらい待って 繋ぎ直す
(これも 自己責任ですよね_(^^;)ゞ 基本的には ディーラーに 見てもらいましょう(。・ω・。) あくまでも 現場で直すための 緊急手段なので あしからず m(__)m)

実は バッテリーのマイナス端子を外さなくても 出来る方法がありました(お隣のBRZのオーナーに教えてもらいました(///ω///)♪)

・・・ちょっと長くなってしまったので このへんで_(^^;)ゞ

では最後に まるかきの 『サイドブレーキ依存症( ；∀；)』を 治療してくれた 講師の方々の 『同じ練習課題のなかで ツインドリフトを練習(；・ω・)・・・』
ご覧下さいませ♪


ビンボー初級ドリフターのまるかきが はるばる南千葉サーキットまで(って 佐藤講師に言われています_(^^;)ゞ) スクールに行く理由です(///ω///)♪
(こんなに凄いのに まるかきの お馬鹿な質問にも 考えて答えを出そうと努力してもらっています_(^^;)ゞ 感謝感激です(///ω///)♪)