まるかきのブログ一覧

今日 午前中で 用事を済ませて 午後から ちょっと見学に行きました(*^^*)

みん友達の 菅太郎さんが 富士スピードウェイ ジムカーナ練習場で ＴＫclubさんの ドリフト練習走行会に来るって ブログに載ってたので これは お会い出来る チャンス(*≧∀≦*)
・・・ブログに 『見学に行きます♪』ってコメントしたところ 『雨具持参で 来て下さい、待ってます(*^^*)』と 快く返信がありましたので 遠慮なく お邪魔しましたΨ(￣∇￣)Ψ

河口湖の渋滞で ちょっと遅れて ２時半頃に到着して 壊れかけのムービー♪(*^^*)♪ 持って ひょこひょこ歩いて(手前まで 順番待ちで並んでいて 上の駐車場に入れなかったので_(^^;)ゞ) 入り口に行くと・・・あ、 見つけちゃった♪ ん～と この台数だと、次の次に コースインするから・・・先に コンビニで買って来た ハンバーガーとジュース食べて ・・・ 雨は 小降りだから とりあえず このまま ・・・

おおおっ キタキタ～っ♪


う～ん 良い感じ♪

またまた キタキタ～っ♪


みん友さんの みん友さん 確か・・・ おじはちろくさん？(間違っていたら すいませんです(・ω・｀=)ゞ)

練習走行が終わって 一旦コースから出て並びなおしていたので ご挨拶に行きました(*^^*)
『はじめまして まるかきです_(^^;)ゞ』
『今日はあいにくのウェットで 大変だと思いますが 良い感じで 練習してましたね♪(*^^*)』
・・・本来 臆病者のまるかきですが ドリフトセッティングの話題になると お調子者モードに変身？ 菅太郎さんも 車高調のセッティング バネレートなど お互いの仕様について 語り合いました(*^^*)♪
そして 菅太郎さんから 『コース限定♪ 禁断の ABSヒューズ抜きΨ(￣∇￣)Ψ』の 効果 メリットについて聞かれたので ・・・ まるかきが 感じた メリット、デメリットについて説明して 自己責任で 試してもらいました(*^^*)

ドリフトアングルのスムーズな付け方、 しっかり横向けながら減速してアクセルターンにつなげるアクセルワーク 振り返しスピンを抑える す早いカウンター操作と ブレーキング・・・
おそらく ABSがなくても (デメリットですね_(^^;)ゞ) アクセルワークを使って早めにアクセルターンで旋回させながら次の振り返しにつなげるほうが もっと立ち上がりが良くなるはず・・・
と 思って ・・・試してもらいました(*^^*)

結果は・・・・バッチリでした(*≧∀≦*)


ウェット路面をものともせずに アクセルワークで水しぶきをあげながら 立ち上がっていて とても安定感がありました♪

そのあとの振り返しに入るための増し切り→柔らかくブレーキング→向きが変わりだすタイミングでのす早いカウンター操作もまえよりも 角度があって 良い感じでした(*≧∀≦*)

(なんて ・・・ 評論家みたいですいません(・ω・｀=)ゞ ジムカーナ練習場でのウェット走行はまだしてないので 凄いと思いました_(^^;)ゞ)

でもでも 『禁断のヒューズ抜きΨ(￣∇￣)Ψ』の メリットを 感じてもらって 良かったです(*^^*) (一般道路では 元に戻しましょう(*^^*))

まるかきも 菅太郎さんの 走りを見学することで アクセルワークやブレーキングのタイミングを 改めて勉強出来ました(*^^*)