まるかきのブログ一覧

午前中のタイムスケジュール♪

今日は2クラスで さやかちゃん♪と一緒だぁ(*≧∀≦*)
って思ったら・・・・
車がまだ直ってないから レンタル号での練習と 人数の多いクラスの講師兼アシスタントに行ってしまいました( ；∀；)

話が それてしまいました_(^^;)ゞ

２クラスの講師は ジムカーナも上手な理論派の水〇講師♪
まずはA広場での練習なのですが


ん？んんん・・・これは・・・難しい(；・ω・)

まるかきの壁とも言えるシフトアップ、ダウンドリフトの連続・・・これって 『12級 楕円』の要素がたっぷり含んだ課題ぢゃないのだろうか？

な、何とかして コツを掴まねば・・・(；・ω・)

しかし フリーで 何回か練習してみたものの・・・

赤いギザギザの線のところでドリフトがつながらない、うまく振り返しができない、 その後スピンが抑えられないの ３重苦状態に・・・・( ；∀；)

ドツボにハマって悩んでいたら・・・水〇講師と さやかちゃん♪が 模範走行してくれました(*≧∀≦*)

しかし・・・さやかちゃん♪ 凄いなぁ(；・ω・)
車の動きだけ見ていると 先生と見分けがつかないぐらい見事にフロントタイヤをパイロンにつけて走っている・・・

あの難しそうなFDでドリフトしていること自体が 凄いって思ってはいたけど・・・ スクール号での模範走行は さらに 角度、安定感がある♪(*^^*)♪

水〇講師に 『赤いギザギザの線のところって どうやって振り返したあとにスピンしないで小さく旋回してドリフトが繋げられるんですか？』って聞いたら・・・

おおっ( ＾∀＾) 良い事に気が付きましたね♪ ２速のままで振り返してすぐに１速に落としてスピンしないように小さく旋回するんですﾖ♪ アクセルを入れたままで振り返すのが大事なポイントです♪(*^^*)♪

・・・結局 ２速ハーフアクセルで振り返すまでがやっとで その後１速に落としながらスピンしないように小さく旋回するのが成功したのは２回しか無かったです・・・σ(￣∇￣;)

でも・・・A広場での練習で大苦戦しながらも シフトアップ、ダウンドリフトのタイミングを 知らず知らずのうちに意識出来るようになっていることになっていた？

何と その後に インフィールドコース練習は もっと難しくなるので とても出来そうもないと思っていたのに・・・

こんなに 出来ちゃうなんて・・・(*≧∀≦*)

そんな 車内動画を 御覧くださいませ_(^^;)ゞ


楽しくて楽しくて・・・♪(*≧∀≦*)♪

南千葉サーキット 新インフィールド練習コース♪

シフトアップ、ダウンドリフトが 少しずつ出来るようになってきたかも？ なんちゃって_(^^;)ゞ