まるかきのブログ一覧

練習の成果が出せれば・・・予選通って 良いところまで行けるのでは・・・


なんて甘い考えでいたのですが・・・大きな間違いでした・・・(；・∀・)


そもそも ミニコースで３速進入出来ないまるかきが フルコースでのドリコンで勝てる訳がない・・・

写真下がミニコースですが・・・昔に比べたら 相当走り易くなっているものの・・・３速進入の走行ライン自体は変わってはいないらしいです・・・(；・∀・)

まるかきが密かに企んでいた・・・二次予選ベスト3入りは 自身の今一つ踏みきれない中途半端な走りでは付け入るスキも無かったのです・・・( ；∀；)
一次予選では そこそこ走れたと自身では思っていました(自爆)
そんな車内映像です((笑))


フルコースのほうが 広いストレートから早めにフェイント入れて進入出来るので 何だか本庄より広く感じで安心♪(ちょっとポヨンポヨンしてるけど((笑)))


でも 横っとびから踏み加減が今一つなのと 浅い角度を維持しながらアクセルで角度を深くしながらタメてパキンと振り返す？ON返しがしきれない(泣)

・・・・恐々と走っている？ 積極性がなくドリフトが流されている？踏めてないから角度も足りない・・・

練習では 良い感じに踏めてたのに・・・

でも 無事に感謝祭終われて・・・楽しかったです(’-’*)♪



終わってから よくよく反省してみました・・・σ(￣∇￣;)

何が違ってたのか・・・練習ではタイヤがバーストするぐらい乗れてたのに・・・バースト・・・

練習の時はタイヤが３分山ないぐらい減ってたから、スライドしやすかったのかも・・・←思っているより車速も乗って無かったから？

本番では 車速をもう少し上げて煙が出やすいようにと新品タイヤに4キロ入れて走ったのが仇に・・・???(；￣Д￣）？


踏めてないから 煙が出ないし・・・後で見直したら タイヤ減って無かった・・・f(^ー^;


反省だらけではありましたが・・・改めて車楽人3クラスメンバーの凄さを感じました(*゜Q゜*)←ホリデースクール全然行って無かったです_(^^;)ゞ



そんなまるかきが車楽人スクール3クラスメンバーになりきれない原因を上げてみると・・・この３つの課題があると思われます。

ミニコース３速進入

ミドルクラス 8級 ？のブレーキングドリフト

本庄ドリフトチャレンジD3予選ベスト4入り


・・・・今期の目標でしたが・・・ 達成出来るのは年末の検定でのブレーキングドリフト合格が 今年最後の追い込み練習のしかた次第で 一番確率が有りそうです・・・f(^ー^;

そうと決まれば 練習ということで・・・検定合格の秘密兵器を試してみようと・・・無駄遣いしましたσ(￣∇￣;)


カッコ悪いけど・・・(自爆)・・・(´д｀|||)

インチダウンに加えて幅を235→195におとしました(自爆)

なりふりかまって(っ－＿－)っなど 居られないのです・・・

何とか合格しなければ・・・まるかきの生き甲斐である・・・さやか先生に顔向け出来ない・・・


まるビア号に不安材料があっても この練習なら色んな意味で負担が少ないだろうと((笑))

３速進入の練習の前に まずは2速進入の精度を少しずつ上げていける？はずであるブレーキングドリフト・・・←多分？

ブレーキを入れたままハンドルを入れてリアタイヤを滑らせる←だったかな？

ブレーキ入れたままハンドルいれるので 車速が出てないとリアが出てこない(泣)

なので インチダウンと幅狭くしたタイヤで 今まで通り練習すればリアタイヤが滑り易くなるはず・・・

試してみる価値はあると思います((笑))