走行会終わって、 ふと 『10月20日納車予定って言ってたけど、 そろそろ連絡無いのかなあ?』 う~ん (-_-;) パソコン見ながら・・・あれ? まるかきの物欲をそそる商品を見つけてしまいましたf(^_^;
走行会終わってから アンケート書いて提出してたとき スタッフさんとお話しました(*^^*) そのときに、勢い余ってはったりかましてしまいましたf(^_^;
ドリフト大好きなまるかきが ついついやってしまうこと・・・ 剥離でした(^o^;) 程度としては コースじゃまだ走れるので 『ヘーキ』ですが、 さすがに このままで高速道路は無理なので、段差の少ない二分やまタイヤで帰りました。良い方に考えると 『自分のレベルではかなり乗れてたんだなあ(^o^)v』なのですが あの日の天気、路面状況を考えると 中上級 クラスの人なら 『もったいね~』って言われちゃいます。雨のとき なかなか出来なくて、バリ山のタイヤで一本走って 調子を戻して 『やたっ(^^)d面白い』と 満足して休憩、本コースのオリヅル でうろちょろ ガソリン入れて ドリフトコースに戻ったら すっかり路面はドライ(*^^*) タイヤ代える?って先輩に言われたけど 一本くらいじゃいっちゃえ~ と走ってたら も~天国\(^o^)/ 煙が出てるぞ~ ごっ機嫌ぢゃあ~ あああ気持ち良いなぁって踏みまくってたら 『パタン、パタン、パタン』(;_;)げげっ_(^^;)ゞ やってもうた。 タイヤはやさしく使いましょうf(^_^) ピットインして 剥がれたところをニッパーでチョキチョキ(*^^*)
TKclubさんの走行会で 凄いなぁって思ったので 思わず撮ってた画像です(*^^*) ライトウェイトスポーツ車両で速いコーナリングでのドリフトでした(^o^;) タイヤバリアのコース待ちの駐車場に止まってたので、代表のかみやさんかスタッフさん? スピンモードの早い車という印象があります。ドリフトを維持するのが難しいって本とかに書いてありました。前に AE86に同乗させてもらったことがあったのですが、電光石火のハンドルさばき(゜ロ゜) アクセルは全開!やっぱり 動きにメリハリがあるというか 運転してるぞ~って感じでした。そのときのAE86に乗ってたスクールの講師の影響から(TKclubさんではなくてすいませんm(__)m違う走行会のスクールコースのときの話でした。)車の特性を生かして走らせるってやっぱりいいなぁって思いました。ちなみに『まるかき』は、ドリフトがなかなか出来なくて悩んでたときに TKclubさんの本庄サーキット練習会で かみやさんに 教わってから きっかけがつかめるようになれたのを教訓にしてるからです(*^^*) きっかけは大事だと今でも思います。

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