まるかきのブログ一覧

スカイラインの悲劇から・・・一時は"ドリフトはもう辞めよう・・・"とまで 思った・・・とても楽しいけど・・時に悪魔の囁きが聞こえてしまう・・・富士ドリフトコース(通称 "富士ドリパ")


だが・・・新型86のおかげで またドリフトの楽しさに気がつき・・・そして・・・基礎練習の大事さを再認識させられた・・・車楽人スクールよ・・・((笑)

スカイラインの悲劇を乗り越えるため・・・過去のトラウマをはねのけるために・・・


まるビア号で 過去の雪辱を晴らすため・・・


私は 帰ってきたぁ(爆笑)





・・・車楽人 雨四天王の名に恥じぬように １日ウェット路面の中で(自爆) 精一杯頑張って来ました(｀◇´)ゞ


成果は 山盛りでしたが・・・頑張りすぎて 全然写真も動画もありません(自爆)

なので 次回の感想と反省のブログは 忘れないための文字だけブログになってしまうことを ご了承下さいm(__)m



次回 「雨は怖いけど・・雨だからこそ・・・」に続きます
なんちゃって(´▽｀；)ゞ

引っ張りタイヤ・・・それは・・・ドリフターの証(嘘)


内べりベリーになってきたら・・・このように裏返して履き替えて使う・・・これもドリフター・・・なのですが・・・

〇ou 〇ubeで 17インチ手組み動画を見てたら " 手動タイヤチェンジャー"なるものを 器用に使って タイヤを取り付け、外していたので・・・


現場で 手組みは ギックリ腰になりそうなので無理だけど(自爆) これなら 練習すれば自分で出来るかもしれない・・・って思って・・・


買いました((笑)

〇フオクで 送料コミコミ5350エン・・・本体と送料の値段が同じという・・・チャイナ製品ですf(^_^;))

そのままでも 出来ないことはないみたいなのですが チャイナクオリティには 色々と不具合があるらしいので・・・ 使い易く 工夫している動画をみながら参考にさせてもらい・・・真似してみました。

まずは 付属のブレーカーが ・・・何かとチャイナ製品ならではの寸法違いや強度不足？で ビードが落ちにくかったので まるかきなりに モディファイしてみたら・・・

良い感じ(о´∀`о)

ビードを落とす前に クレ 556 を 塗っておくのが とても効果的♪


そして・・・表裏ともビードが落ちたら 本体にホイールを乗せるのですが・・・この固定方法を参考にさせてもらいました(*^^*)


みよう見真似？で 穴を開けて ハブボルトを裏から入れてホイールをしっかり固定出来るようにしましたが・・・これは素晴らしいと思いました(о´∀`о)

色んなアイデアを参考にさせてもらいましたが・・・基本的に不器用なので 苦戦はしたものの・・・


無事に裏返して履き替えることが出来ました(￣ー￣ゞ

そのあと エアーを吹き込み・・・・パンｯてビードが持ち上がって無事にタイヤ履き替え♪(*^^*)

でも・・・以前新しいタイヤを手組みで入れたことがあるのですが 引っ張りタイヤにするときは 入りやすい反面・・・エアーを吹き込んでも あちこちエアーが漏れてビードが持ち上がってこないというトラブルが (自爆)

今回は 新品タイヤ購入後・・・こんな対策をしました((笑)


新品タイヤに 引っ張りクセを付けておく(ノ´∀｀*)

これで まるかきでも 引っ張りタイヤにエアーを吹き込むことが出来ました(。・ω・。)ゞ

手動タイヤチェンジャー・・・それは・・・男のロマン((笑)

ギックリ腰に 気をつけながらも 何とか準備することが出来ましたです_(^^;)ゞ

〇ou〇ubeで 「スピンターンノブ 簡単取り付け ♪」的な 動画が 出ていたので ・・・

まるかきにも 出来るかな？(^w^) なんて 思って やってみたら・・・・結構大変だったので(自爆)


ちょっとブログにしちゃいました・・・・σ(￣∇￣;)

私が 不器用だと言えばそれまでなのですが・・・

ドライヤーで サイドブレーキレバーを温めて 強引に力業でカバーを外すことは出来なかったです(自爆)


では どうやって カバーを外すことが出来たのでしょう？・・・

まるかきは バイクのハンドルを何度か交換したことがあり、
その時にハンドルのグリップを外す方法を使いました(*^^*)

断っておきますが これが正しいとは思ってはいないです・・・σ(￣∇￣;) 写真を見てもらえば分かりますが 気をつけないと・・・マイナスドライバーを差し込む時にカバーを貫通してしまう危険性がありますので(~_~;)


私は 細く小さなマイナスドライバーで少しずつ広げて隙間を作り そこにパーツクリーナーを吹き込みながら ・・・だんだん ドライバーを差し込みました(*^^*)


差し込んだ状態から ドライバーを一周させて・・・ここで力業を使ってひねりながら少しずつ外そうとしたら グイグイ動き始めて・・・


は、外れた( ☆∀☆)

後は 中にあるバネをフリーにしてしまえば🙆🆗✨

しかし・・・・このサイドブレーキカバーを温めて強引に外すなんて・・・凄いって思いました(；・∀・)

そして・・・バネをフリーにしてから カバーを戻すのですが また外すことになったときに 外せるように この接着剤を 先のところに少しだけつけて カバーを戻しました(。・ｘ・)ゞ


ちなみに まるかきは この方法でバイクのグリップを３回 外しました(ノ´∀｀*)

そして・・・３回目に貫通させて 穴を開けてしまいましたが はみ出た接着剤を拭き取って そのまま使っています(自爆)

なので この方法で外す時には ドライバーを差し込む時に注意が必要だと思います((笑)

スピンターンノブをボタンに差し込むことについては 現物合わせなので お好みで良いかなと・・・(//∇//)

しかし・・・・スピンターンノブだけに関しては 86はボタン自体を回して外せるので かなり楽でしたね(///ω///)♪

まるビア号にスピンターンノブを取り付けするのは地味に大変でしたが・・・

サイド進入出来なくても 御守りで付いていればきっと 役に立つと・・・

そしてまた・・・ドリパスクールに向けての準備は続きますです_(^^;)ゞ