まるかきのブログ一覧

レディースリーグの石川選手に会えるぅ♪(*´ω｀*)♪


今日から 南千葉で スクール入りしているみたいです(*^^*)♪

４月から 南千葉に来ているのを知ってたのですが 予定が合わせられずに(地元スポラン山梨デビューでしたf(^ー^;))

そして 実は 明日も スポラン山梨の走行会だったのですが・・・

ぼ、僕はリンゴ先生に会いたいから 南千葉に行きますぅ・・・(///ω///)♪
・・・とは言わずに 予定が重なって 行けずにすいませんと 秘密基地のI君には話しましたσ(￣∇￣;))

実のところは・・・あまりにも不甲斐ない走りだったので もう少し走れるようになってから 再チャレンジしたいって 感じたからなのです( ´_ゝ`)

上手な人達の 走り方を見ることは とても勉強になるのですが・・・やはりまるかきは 運転センスが無いだけに・・・

ドラテク本や DVD買い漁って 観まくったり 上手な人達の走りを観まくったりしても 全く 上達しないので(当たり前ですねf(^ー^;))

厳しくも楽しい 今のスクールがまるかきには合っている気がするんです(ハマっているだけ？)

今回は いつもの講師陣に 石川選手も加わるという(多すぎるとの噂が有りますが・・・まるかき的には嬉しい限りです(*´ω｀*)♪)豪華な体制なので こちらにエントリーしました♪

とにかく 車を壊さないように気を引き締めて・・・

石川選手のサインゲットしたいと思います(爆)

先週の土曜日に 応援に行って来ました(*´ω｀*)

壊れかけのパソコンに 写真だけ入れられることが出来たので(動画編集や、スマホにデータを移すことが出来なくなってます( ；∀；))
いつものコマ送りが ブログアップできる((o(^∇^)o))

ということで まずは プラクティスから(^^)

あれ？ おかしい・・・(・。・;

パワーが出てない？


練習だから？

と思ったら・・・

ドリフトが戻ってしまった・・・

ひょっとしたら 駆動系トラブル・・・（ ＴДＴ）

ヘアピンも スルー・・・ま、まずい・・と ドキドキしてたら・・・ ３本目の練習で 白煙出して 立ち上がったときがあったので なんとか 走れそう？ (練習３本だけ・・・しかも一度もドリフトが繋がらない残念な感じ( ；∀；))

しかし・・・他の選手も コースの様子を探っているようにも見えていたので 予選が始まれば 皆さん バリバリに決めてくるのだろうと思いつつ・・・(最初現役のD1選手が何人もいたので デモ走行と勘違いしてましたσ(￣∇￣;))

そして 予選がグループ1から始まって・・・ 一番目の選手がウォーミングアップと勘違い？全然ドリフトしなかったです・・(*_*) その後も 練習で 良い感じに走っていた選手も 本番で ドリフトが繋がらない・・スピンしてしまったり・・・トラブル続々・・・

だ、大丈夫なのだろうか・・・マーキュリーZ33・・(；゜∀゜)


そんな不安の中 マーキュリーZ33 予選一本目・(；゜∀゜)


白煙が出ないまま 一個目のアウトクリップ？ 目印の白いパイロンに届かない・・・

吹け上がりがよくなかったのか・・・(´・ω・`)

でも振り返しからいつもの感じで

パキっと

アウトクリップ内でドリフト♪

ヘアピンに入り

立ち上がり出口のアウトクリップに向かって

パワースライドぉ～♪

キター((o(^∇^)o))

キタキター((o(^∇^)o))

後半はバッチリ((o(^∇^)o))


でも・・・いかんせん 前半のミス？(吹け無かったのか？)があったので・・ 得点は期待出来ない状態に(゜_゜)

残念な結果に・・・( ；∀；)

全く吹けないわけでは無かったので 駆動系トラブルではないとすると・・・ブースト？燃料点火系？ 回転を落としたあとの吹け上がりが問題？

しかし・・・このままでは 終わらないはず・・・

(２本しか走れないので もし次に失敗したら・・・この得点では予選通過は出来ない状態( ；∀；))

ドキドキしながら ２本目がスタート・・・


おっ♪

おおおっ♪

やたたたたっ((o(^∇^)o))


キター((o(^∇^)o)) 戸谷マジック(*^▽^)/★*☆♪

良いぞ良いぞぉ～♪

これこそ マーキュリーZ33だぁ～♪


白煙モクモクからの～♪

パッ

キーンっと♪

２個目のアウトクリップにぃ～♪

ビシッとぉ～♪

入った～♪

そして ヘアピンの インクリップに

これを外すと減点が・・・

角度がめいいっぱい・・・耐えて・・

スピードが落ち過ぎると 最後のアウトクリップに届かない・・耐えてくれ～

ヘアピンの縁石に

しっかりラインに乗って

インクリップ通過ぁ～♪

そして最後のアウトクリップにぃ～

届け～♪

キター((o(^∇^)o))

キタキター((o(^∇^)o))

行ったぁ～♪((o(^∇^)o))

審査席前のアウトクリップめがけて～♪

白煙モクモク～♪((o(^∇^)o))

無事通過ぁ～♪((o(^∇^)o))

やたたたたっ((o(^∇^)o))♪


さぁ、さぁさぁ、 得点はぁ～♪


お見事です( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆


・・・何というか・・・久しぶりに興奮してしまいました(*^▽^)/★*☆♪ (しかしながら・・・・ず～っと一人でビデオ撮影してたけど 周りは カップルが・・・(自爆))

それを見ていて 興奮していた訳ぢゃないですよ(；゜∀゜)
(羨ましかったけど・・( ；∀；))

そんなこんなで(どんな？) 楽しかったです(*´ω｀*)

7月19日のホリデースクール エントリーしました(。・ω・。)ゞ

この日は 久しぶりにみん友さん(来れるのかな？ちょっと不安だけど・・・(；゜∀゜))に 会えるはずなので(*´ω｀*)

そしてそして・・・まるかきが 密かに憧れていた・・・

D1レディースリーグの 石川選手(///ω///)♪リンゴ先生が 来る予定だったので 行きたかったんです(*^^*)

サイン 何処に書いてもらおうかなぁ？


ちょっとここは・・・厳しいかな・・・f(^ー^;

来週までに考えますです_(^^;)ゞ

南千葉ドリフトスクールにハマってからは 全然してなかったのですが・・・

サイドブレーキの引きしろ調整

だいぶ上がってて(６ノッチ位でロックしてたのが ９ノッチでもタイヤロックしない_(^^;)ゞ) ・・・

街乗りの坂道発進で サイド引いたら 車が下がって ちょこっと ビビりました(爆笑)

以前のまるかきだと 信じられないです_(^^;)ゞ
(走行会前には必ず調整してたくらいなので Σ(-∀-；))


本当に 現場でサイドブレーキ使わなかった(使う余裕がない位バタバタです(；゜∀゜))んだなぁ…

と、つくづく 感じました(；・ω・)

というわけで サイドブレーキ引きしろ調整のついでに リアブレーキパッドの当たり面チェック& 前と同じ大きさに戻しましたΨ(￣∇￣)Ψ




二枚の写真とも 下が 試しに角を五ミリ削って 使っているうちに 当たり面が戻って来ている状態♪

上が 当たり面を五ミリ減らし直した状態です(*^^*)

前のブログでも 書きましたが まるかき号は リアブレーキパッドの当たり面を左右五ミリずつ減らしています(*^^*)

リアブレーキの効きをちょこっと下げることによって フロントブレーキの効きを強く感じさせるための方法 でもあり・・・
前荷重になったときに リアブレーキが効き過ぎてロックするのを緩和する効果があるみたいです(*^^*)♪

ちょこっとブレーキ入れて 前荷重にしてアンダーを抑えるときも 便利♪

あくまでも ドリフト練習に限っての話です_(^^;)ゞ
(一般的には フロントパッドを強化品にするのが 良いと思いますΣ(-∀-；))

でもまるかきには ちょっと 初期制動が鈍くて 強く踏めばそれなりに効くノーマルパッドが好み♪

なので この方法を試しています(*^^*)
(ビンボー初級ドリフターなので _(^^;)ゞ)

削り過ぎには注意して下さいね(；゜∀゜)って 佐藤講師には言われたけどΣ(-∀-；)

普段乗りから リアタイヤケンダ愛用しているので むしろ 良い感じです_(^^;)ゞ(フロントも♪)

やっぱり 良いなぁ♪


新品に 履き替えて 今回 ホリデースクールに行ったのですが・・・

ドアンダー 皆無(*^▽^)/★*☆♪ ←当たり前？ いやいや_(^^;)ゞ

ちょこっとアンダーは 出しちゃったものの・・・インフィールド連続振り返しと ２速連続振り返しの時と 定常円渦巻き

・・・って ほとんどぢゃんΣ(-∀-；)

言い訳すると ドアンダーは ハンドルこじったまま 『ンゴゴゴゴ・・』ってなりながらハンドルに振動が伝わってくるのですが・・
ちょこっとアンダーは 振動は感じないけど 軌道が少し横に流されてしまう？感じ？プッシングアンダー？(良く分からないのですが・・・想像するとそんなイメージ_(^^;)ゞ)

なんだか良く分からないけど・・・履き替えておいたお陰で かなり助けられました(///ω///)♪

右前タイヤ

こんな感じで 前より 減り方が早そうだけど こじったときの 反応 粘りとも 文句無しでした(*´∇｀*)


左前タイヤ


やはり角の減り方がちょつと早いみたいだけど


有頂天MAX状態を 堪能できたので 満足ですぅ(*´∇｀*)

しかも・・・結局 ホリデースクールデビューは 午前中ドライ路面 午後から ちょこっと雨がぱらつく程度という・・・

とても素敵なお天気でした(*^^*)♪
(リアタイヤケンダ あまり減らなかったので ・・・履き替えずに 空気圧を2,5kgに落としてそのまま 帰りました_(^^;)ゞ)