全体として中途半端さが気になるかもしれま... - トルネオ

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全体として中途半端さが気になるかもしれま...

n_yosshy
ホンダ / トルネオ
Euro-R(MT_2.2) (2001年)
- レビュー日：2007年7月23日

おすすめ度： 4

エクステリア：4
インテリア：3
装備：4
走行性能：5

満足している点: ・５ナンバーサイズで取り回しやすく、排気量が2.2リッターのおかげでトルクもあり、
　運転が楽です。
・４ドアセダンゆえ実用性がとても高い。外観デザインも最近少ない　スマートな感じ
　で個人的には大好きです。
・普通っぽい外観ですが、本気で踏めばＮＡとしては異次元の加速を見せてくれます。
・性能のわりに燃費がよい。
・エアコンなどのダッシュボード周りは、現行アコードと異なり自由度が高いのは
　良いです（ＤＩＮ規格の口が３つもある）。
不満な点: ・よく言われていますが、ノーマルのシート高は気になるかもしれません。私も一時期
　ローポジレールを採用していました。ただ、ロングドライブ中心ならば意味のある
　シート高ではないかと思います。
・電動パワステのグニャッとした感触は気になりだすと気になるかもしれません（慣れで
　なんとかなりますが）。
・「トルネオ」というとマニア扱いされることが多いのですが…私だけでしょうか？
総評: 全体として中途半端さが気になるかもしれませんが、それがこのクルマの良い所です。要するに、あらゆることをそつなくこなす「優等生」なクルマです。また、「優等生すぎて退屈…」と感じる所を自分なりに染めてあげると、びっくりするほど楽しいクルマになります。いわゆるマイナー車ですが（と私は思い込んでますが）、クルマのサイズと性能のバランスが素晴らしいクルマだと思います。
しかも、エンジン・シャーシともに頑丈みたいです。
いろいろあってついに乗り換えることになり、今回投稿しましたが、可能であればこれからも所有したい、とても良いクルマです。オススメ！